Когда заканчивается летний сезон рыбной ловли, приходит пора зимнего сезона. Зимняя рыбалка от летней почти ничем не отличается. Но есть единственная опасность — можно провалиться под лед. Поэтому нужно соблюдать технику безопасности и знать, какой должна быть толщина льда для безопасного передвижения по поверхности. Если придерживаться всех правил, то зимняя рыбалка станет еще увлекательнее, чем летняя.
Официально допустимая толщина
Во многих регионах рыбаки выходят на лед, когда его толщина достигает 7 см. Однако, безопасным показателем считается 10 см. Пешие переправы разрешаются при 15 см и более, а транспортные — свыше 30 см.
Стоит учитывать, что ледовое покрытие может различаться в разных местах. Даже при его оптимальной толщине на озере в центре, вблизи берега и в зонах слияния рек отмечается более тонкая корка.
65 мм — недостаточно безопасная толщина для движения
Для одного человека и группы людей
Одному человеку можно ходить, когда толща льда более 10 см в пресном водоеме и минимум 15 см — в соленом. В речных устьях и протоках, местах с густой растительности, рядом с деревьями и кустами крепость ледового покрытия ослаблена. Когда температура окружающей среды сохраняется несколько суток свыше 0, прочность ледового настила понижается четверть от требуемого показателя.
При выходе на лед следует ориентироваться по его внешнему виду:
- голубого окраса — надежный;
- белый — крепость в 2 раза снижена;
- матовый — опасный.
Для групповых прогулок по льду надо дождаться, пока его толщина не достигнет 15 сантиметров и больше.
Допустимые показатели безопасной толщины для передвижения
Толщина для автомобиля
Если планируется выезд на замерзший водоем в машине, важно принять во внимание безопасные значения толщины льда. При этом, учитывают вес ТС.
Официальные показатели:
| Толщина, при которой лед выдерживает транспортную нагрузку, м | Вес ТС, кг | |
| пресная вода | морская | |
| 0,7-0,8 | 0,6 | До 20 |
| 100 | 0,95 | До 40 |
Кроме этого не забывают учесть глубину водохранилища, интенсивность течения, расстояние до пункта назначения, количество движущегося транспорта.
Для зимней переправы
Показатели представлены в таблице:
| Сколько держит лед – вес перемещающегося объекта | Удаленность от кромки, см | Допустимая толщина, см | |
| для пресной воды | для соленой воды | ||
| Весом 100 кг | 100 | 10 | 15 |
| До 80 | 150 | 20 | 25 |
| До 300 | 200 | 25 | 30 |
| До 650 | 240 | 35 | 45 |
| До 1000 | 250 | 40 | 55 |
Зная массу технического средства, легко подсчитать безопасную толщину.
Ледовая переправа для передвижения автотранспорта
Что такое ледостав
Поздней осенью можно наблюдать, как вода в водоемах становится темной, почти черной. При этом она имеет плотную и вязкую консистенцию. Это говорит о начале замерзания водоема. После этого наступает ледостав. Данным термином принято называть не только сам слой льда, покрывающий реки, но и процесс образование ледяного покрова, а также временной отрезок, в течение которого он не тает.
Характеристики явления, такие как период, толщина льда и скорость его установления, зависят от нескольких факторов:
- от ландшафта и рельефа местности;
- от особенностей речного русла и дна;
- от погоды – атмосферной температуры, ветра и его интенсивности, а также наличия туманов;
- от размера и течения реки – чем меньше водоем, тем быстрее произойдет замерзание.
Кроме того, длительность данного природного явления определяется толщиной и структурой слоя льда, а также продолжительностью холодного периода.
У горных водоемов с бурным течением сплошной ледяной покров не устанавливается. На равнинных реках также могут быть не замерзшие участки. Они называются полыньями:
Такие участки возникают в местах, где наиболее бурное течение или вода теплее, чем во всем водоеме.
Факторы, влияющие на прочность
Лед нарастает постепенно и неравномерно, в зависимости от скорости остужения воды. При безветрии корка утолщается на 2,5 мм в расчете на 1 градус окружающей среды. Например, если температура стабильно держится 5 градусов, за сутки сможет образоваться лед в 1 см. Соленая и мутная вода замерзает медленнее, следовательно, рост будет меньше.
На формирование ледовой корки влияют и другие факторы:
- глубина водного бассейна;
- скорость течения на реке;
- величина снежного покрытия;
- мощность ветра.
На небольших озерах толща льда будет больше, поскольку огромная водная масса на глубоководных участках затормаживает обледенение. Поэтому точно определить толщину покрытия нельзя с берега.
Много наметенного снега тоже плохо. Он оказывает давление, и вода начинает подмывать его через образовавшиеся трещины. В результате появляется слякоть и затем — наледь. Выходить на такое покрытие опасно для жизни. Также негативно сказывается на формирование ледяной толщи резкое похолодание. Это приводит к появлению полыней, через которые вода попадает на поверхность и подмерзает. При повышении температуры она не дает расширяться льдинам до исходных размеров. Отсюда и возникают ледовые нагромождения и торосы вдоль береговой линии.
Бывает и так, если не знать безопасную толщину
Разрешённая мощность льда
Раньше других замерзают мелководные пруды и озёра, глубокие запаздывают на 15―20 дней. Такая тенденция прослеживается и в пределах одного водоёма. На реках в последнюю очередь схватывается стремнина. Чтобы понимать, сколько времени ожидать нарастания слоя до безопасной толщины льда для рыбалки, достаточно заглянуть в таблицу:
| Температура окружающего воздуха, ºС | Скорость прирастания за сутки при незакрытом состоянии водоёма, мм | Увеличение толщины покрова при начальных 10 сантиметрах, мм/сут. |
| -5 | 5 | 5 |
| -10 | 11 | 9 |
| -15 | 16 | 13 |
| -20 | 21 | 19 |
| -25 | 28 | 22 |
В теории образование льда должно осуществляться по 2,5 мм/сутки на 1ºС, но на больших водоёмах это утверждение не срабатывает. Кроме того, даже незначительные наносы снега тормозят увеличение толщины льда. А толстый слой придавливает корку, образуются трещины, через них проникает вода и растапливает верхнюю плоскость покрытия — ослабляет его. Обоснована толщина льда для безопасного передвижения: таблица зависимости от количества и экипировки рыболовов, температуры воздуха.
| Описание нагрузки | Минимальная толщина при 0ºС | Минимальная толщина при -5ºС | Минимальная толщина при -10ºС | Расстояние между точками приложения нагрузки, м |
| Одиночные люди без груза | 4 | 5 | 6 | 2―3 |
| Рыболов с оснащением | 7 | 8 | 9 | 2―3 |
| Группа из нескольких человек | 10 | 12 | 15 | 10 |
По весне передвижение по водоёму становится более опасным, чем в период становления перволедья. Важно знать все правила и помнить, что когда появляются закраины, то перед выходом на пруд необходимо предусмотреть и обеспечить себе безопасное и надёжное возвращение на берег.
Теория и практика
Для передвижения автотранспорта трассу чистят по обеим сторонам от оси (не менее, чем на 10-15 см) и помечают вехами, размером до 15 см. Ледовые дороги должны быть в одном направлении, поэтому обратный путь прокладывают на расстоянии 100 и более метров.
Рыбакам следует делать лунки с интервалом 5 метров, возле берега — 3 метра. Диаметр отверстий должен быть не больше 10 см. Желательно располагать их в шахматном порядке. Ради безопасности огораживают лунки снежными сугробами и прикрывают их деревянными щитами. Зависший лед следует сбивать вручную или с помощью специальной техники.
Раз в 5 дней местной Гидрометеослужбой производятся замеры толщины ледового покрытия. При оттепели замеры снимают чаще.
Формула для расчета толщины для передвижения ТС:
Hтр = N х A х P
- H – это толщина ледового нароста;
- N – здесь коэффициент пропускаемости машин (500 авто в день – 1, 400 – 0,8, 300 – 0,6 и так далее);
- A – значение, характеризующее нагрузку (показатели для колесной или гусеничной техники);
- P – масса перевозимого груза автомобилем, тонн.
Формула расчета может дополняться, в зависимости от региональных условий.
| Оптимальная нагрузка, т | Необходимая безопасная толщина (см), с учетом среднесуточной температуры за предшествующие 3 дня | Расстояние между машинами, м | ||
| При минус 10 ᵒС и меньше | -5 ᵒС | Кратковременная оттепель | ||
| Гусеничный транспорт (трактора) | ||||
| 4 | 19 | 21 | 29 | 10 |
| 6 | 22 | 24 | 31 | 16 |
| 10 | 27 | 30 | 38 | 21 |
| 16 | 35 | 40 | 51 | 26 |
| 20 | 40 | 45 | 55 | 31 |
| 30 | 50 | 55 | 69 | 35 |
| 40 | 56 | 62 | 80 | 40 |
| 50 | 62 | 70 | 87 | 45 |
| 60 | 70 | 76 | 99 | 50 |
| Колесный транспорт | ||||
| 4 | 23 | 25 | 32 | 19 |
| 6 | 30 | 33 | 41 | 21 |
| 8 | 35 | 38 | 49 | 23 |
| 10 | 39 | 43 | 54 | 26 |
| 15 | 47 | 51 | 65 | 30 |
При использовании значений из таблицы надо учитывать, что берется среднесуточный градус и идеальные условия для нарастания ледового покрытия на пресноводных водоемах. Если лед пористый толщину следует удвоить. Когда вода соленая, поправочный коэффициент меняется до 1,2.
При необходимости толщину покрытия увеличивают искусственным путем. Для этого нужный участок поливают водой и ждут промерзания слоя.
зимник
Правила поведения на тонком льду
При передвижении по тонкому льду желательно пользоваться уже протоптанными дорожками, а при их отсутствии — проверять прочность покрытия палкой. Первый шаг делают, не отрывая ступней от поверхности. Нельзя проверять крепость ударом ноги. Во время перехода по заливу надо обходить стороной опасные участки. Особенно следует быть осторожным в местах с интенсивным течением, родниками, выступающей намерзшей растительностью и там, где впадают ручьи либо сточные воды.
Если движется группа людей, необходимо держаться строго друг за другом на расстоянии не менее 5 метров. Надо быть готовым оказать экстренную помощи, если кто-то провалится под лед. При рыбалке недопустимо делать много лунок поблизости и сбиваться в большие группы. В случае перемещения на лыжах, проверяют наличие уже готовой лыжни и следуют по ней. Если такой не имеется, отстегивают крепления лыж и палки несут в руках, не надевая петли.
Рюкзак или рыболовецкий чемодан вешают на плечо, а лучше волочь его на веревке или на санках в 2 метрах сзади. Собираясь на рыбный промысел, заранее узнают погоду на планируемый день. Если ожидается сильный ветер, то велика вероятность отрыва льдин от берега.
При отправке на лед рекомендуется с собой взять теплую одежду про запас. Тогда в случае проваливания в воду, можно сразу же после спасения переодеться.
Замеры толщины
Возможные опасности
Весенний лед опасен! Весной, при повышении температуры, во льду образуются вертикальные полости. Достоверных значений несущей способности льда с нарушенной структурой нет. Такой лед может и при толщине 30 см подвести рыбака – подледника.
Под снегом, набившимся в трещины и образовавшим теплоизолирующий сугроб, лед весной настолько слаб, что иногда просто полностью тает. Поэтому весной сугробы лучше обходить стороной.
Мнение эксперта
Александр Петрович
участник Чемпионата России по ловле на поплавочную удочку
Опасные ситуации часто складываются в теплые весенние дни, когда рыболовы – блеснильщики выходят на места лова еще в сумерках по крепкому от ночного мороза льду. Уже ко второй половине дня лед может ослабнуть настолько сильно, что рыболову часто даже трудно себе представить.
Именно по этой причине ежегодно и проваливается под лед громадное количество любителей зимней рыбалки!
Рекомендуем к прочтению: Выбор спиннинга для ведения ловли с берега, обзор актуальных моделей
Реки и проливы, а также устья рек и ручьев также представляют собой опасные места. В проливах течение усиливается, а если где-то на узком месте еще и дно повыше, то течение становится очень значительным. Течения в озерах зачастую съедают лед на оконечных участках мысов.
В море течение поддерживает движение прибывающей или отступающей воды. На мелководных и узких участках лед может значительно истончаться на протяжении всего лишь нескольких метров.
Непрочен лед и в местах расположения различных канализационных выпусков. Мосты, причалы и крупные камни особенно сильно нагреваются на весеннем солнце и могут быть причиной течений, вследствие которых лед поблизости от них ослабевает.
Опасные места в начале сезона могут представлять собой плохо замерзшие глубокие участки водоемов. Весной опасность опять таится у берега, где камыши, вода, стекающая с суши, и крупные камни способствуют увеличению хрупкости льда.
Весенние воды, бегущие поверх льда, разъедают старые рыбацкие лунки настолько, что в них может провалиться и человек. Также, чаще всего на небольших лесных озерах, я натыкался на подводные родники, которые особенно активны в марте-апреле. Кое-где следы на льду рассказывают о провалившемся под лед над таким родником и долго сражавшемся за жизнь прежде, чем выбраться на лед, лосе.
Лыжи хорошо держат на тонком льду, но если провалишься, то возникает реальная опасность для жизни. Финские санки тоже неплохо справляются с опасностью, поэтому на ненадежном льду лучше идти пешком и толкать сани. Слишком бодрый шаг скорее приводит к коварному месту.
Саамские сани (без полозьев) обезопасят путешественника, если сложить в них груз. В случае, если провалишься, то ледобур и тяжелый рюкзак не будут мешать выбираться из воды и уменьшается риск погубить свое снаряжение.
Правила поведения на замерзшем водоеме
Не стоит экспериментировать, проверяя надежность ледовой корки с помощью ударов ногами. Если покрытие уже сформировалось, но достаточно хрупкое, надо проверять его жердью. Лучше двигаться по уже протоптанным дорожкам. Если вы первопроходец, то следует избегать опасных мест. Запоминают характерные признаки тонкого покрытия: треск, прогибание, возникновение воды сверху. Если подобное наблюдается, передвигаются широко расставив ноги и не торопясь.
Не позволительно шествовать большой компанией по тонкому льду, бежать. Обязательно соблюдают дистанцию в 5-6 метров. При необходимости пересечь особенно опасный участок, берут с собой сопровождающего для страховки. Даже находясь на расстоянии, он сможет своевременно оказать помощь попавшему в беду человеку.
Признаки тонкого льда
О хорошо сформировавшемся ледовом панцире свидетельствует его зеленоватый либо голубой оттенок. Также не должно быть снежного покрова. О хрупкости поверхности говорит ее пористость, сероватый окрас. А занесенные снегом участки особенно опасны, поскольку не дают видеть заводненные места и полыньи. Также толщина тоньше там, где произрастает камыш или тростник, другая водная растительность.
Существуют и другие признаки небезопасной поверхности:
- рыхлость и чисто белый цвет;
- наличие сверху воды;
- характерный треск при ступании.
Как проверить толщину
Перед передвижением на замерзший водоем не лишним будет внешне оценить прочность покрытия. Первый лед как паутина — тонкий и прозрачный. Безопасным для человека считается гладкий и без трещин, синеватого оттенка. Если он издает характерный звук, прогибается под весом, значит не стоит рисковать. Впервые спускаться надо предельно осторожно. Сначала следует простукивать его палкой, прежде чем двигаться.
Под ногой растрескивается и прогибается — это признак его ненадежности
Передвижение по льду
Лыжи. Некоторые рыбаки, предпочитают передвигаться по льду на лыжах, когда нет возможности передвигаться на машине. Минимальная толщина льда для рыбалки и передвижения составляет минимум 8 см. Меньшая толщина считается небезопасной.
Передвигаться на лыжах по чистому льду не простая задача, лед должен быть покрытым небольшим слоем снега.
Снегоходы. Если вы решили отправиться на снегоходах, безопасная толщина льда для рыбалки должна быть не менее 15см. отправляясь на рыбалку со снегоходом, убедитесь, что лед уже окреп. Для передвижения на снегоходах, лед должен быть покрыт небольшим слоем снега.
Как вести себя на льду
Действие многих людей на льду, особенно детворы, часто можно назвать неразумными. Официально безопасной считается толщина — минимум 10-15 см. При массовых мероприятиях норматив повышается до 20-25 см.
Прежде чем выходить на схватившийся коркой водоем, обязательно изучают правила поведения и какая толщина сможет выдержать человека. Иначе неминуемы пагубные последствия.
Как вести себя
Образование льда на водоемах
В ноябре на водоемах образуется небольшая наледь, в середине декабря затягивается крепким льдом, способным выдержать человека.
Нельзя говорить точно, что в середине декабря можно безопасно перемещаться по ледовой поверхности.
Все зависит от погоды, бывает так, что водоемы начинают покрываться льдом в середине декабря, а может быть, что в ноябре уже все водоемы покрылись крепким льдом, который выдержит не только человека, но и машину.
Все зависит от климатических особенностей региона. В северных регионах водоемы покрываются льдом намного раньше, и превращаются в ледовую магистраль, по которой разрешено движение машин практически до самой весны.
Опасные участки
Ледовое покрытие особенно небезопасно для передвижения по нему осенью, когда только начинает образовываться лед, и в начале весны из-за начавшейся оттепели. Обычно вдоль береговой линии покрытие более утолщенное, чем в центре водохранилища. Следует избегать участки, покрытые толстым снежным слоем, проруби, полыньи и рыболовецкие лунки, устья — двигаясь по таким местам человек рискует провалиться в воду.
Стоит обходить стороной болотистую местность, даже в сильные морозы. Выделяемые газы делают лед хрупким.
Безопасная толщина льда для рыбалки
Принято считать, что безопасной для перемещения становится толщина льда для зимней рыбалки равная 7 сантиметрам. Однако более надежной считается толщина в 10 сантиметров.
Если вы решили передвигаться по льду на машине, убедитесь, что толщина льда не меньше 30 сантиметров. Если толщина меньше, передвижение на машине по льду представляет опасность.
Если толщина льда на водоеме больше 15 сантиметров, по нему официально разрешается перемещение, с целью сокращения пути. Важно помнить, что на больших водоемах, возможна разная толщина льда из-за течений.
Правила поведения при попадании в воду
Если человек внезапно проваливается, надо четко следовать правилам поведения:
- не паникуют;
- раскидывают руки по сторонам, чтобы была возможность опереться о края и не наглотаться воды;
- избегают порывистых манипуляций, стараются выползать из купели (если есть доступ к веревке, пользуются ей для подтягивания);
- не опираются на участки льда малой площади;
- после попадания на поверхность отползают или откатываются от края провала — нельзя резко вставать и бежать.
Если есть кому, надо вызвать МЧС. При намерении помочь провалившемуся выбраться, необходимо отыскать способ увеличить опорную площадь (это может быть спортивный инвентарь, пластик). Недопустимо вставать на край облома льда, надо действовать на безопасном расстоянии. Забрасывают потерпевшему веревку и начинают медленно подтягивать. Затем следует его переодеть в теплую одежду, напоить горячим чаем без алкоголя и вызвать скорую помощь.
Меры безопасности
Базовые меры предосторожности, которые должен знать каждый, перед выходом на ледовое покрытие:
- ступают на лед, предварительно удостоверившись, что он прочный;
- передвигаются по выложенными другими пешеходами тропам;
- проверяют надежность покрытия палкой, если отсутствуют следы передвижения;
- возвращаются назад, если при наступании на лед появляется треск и выступает вода;
- отходят от опасных участков не спеша, скользящими шагами, без отрыва подошвы от поверхности и без остановок;
- обходят места скопления рыбаков, поскольку дополнительная нагрузка может привести к появлению трещин;
- откладывают посещение замерзшего водохранилища, если на улице пасмурно, слякотно или идет снег;
- не посещают водоемы зимой в ночное время;
- держатся подальше от прорубей, полыний и зон с сильным течением;
- не топают, чтобы проверить прочность.
Правила поведения при попадании в воду
Время формирования льда в России
Большая часть регионов в РФ располагается в широтах с холодным климатом, где зима продолжается более 3 стандартных месяцев. Первый лед, способный выдерживать вес человека, на водоемах появляется уже к концу ноября. Покрытие, подходящее для передвижения машин, формируется только в средних числах января. При этом, учитывают погоду за весь предшествующий период. Когда температура окружающей среды в течение 3 дней сохраняется в пределах 0 градусов, прочность снижается на четверть от исходного показателя.
Официально ледовые переправы через водоемы начинают функционировать с середины января. Закрываются они в конце февраля, при условии отсутствия зимой краткосрочных оттепелей. Важно помнить, что сроки установления льда разнятся в зависимости от региона. Поэтому предварительно надо узнавать прогноз погоды и официальные заявления властей по поводу толщины ледового покрова.
Свойства льда и безопасность
фото автора
Для рыболовов-зимников, выходящих на лед разных по типу водоемов, просто необходимо знать и понимать, какие условия эволюции ледового покрова определяют безопасность или невозможность нахождения на нем. При этом главной характеристикой льда будет его прочность, которая является величиной непостоянной, сильно зависящей от вида и структуры льда, его температуры и толщины.
Бывает, начало зимы сопровождается частыми оттепелями с осадками в виде дождя или мокрого снега. Тогда ледовый покров намерзает поэтапно в морозные промежутки между циклонами. При этом его толщина прирастает как снизу – за счет кристаллизации поверхностной воды водоема, так и сверху – из-за смерзания снежно-водяной «каши», возникшей поверх льда во время очередного ненастья. Такой лед получается мутным, многослойным. Следует иметь в виду, что он примерно в два раза слабее (выдерживает в два раза меньшую статическую нагрузку) льда, прозрачного как стекло. Поэтому выходить на белесый, непрозрачный ледовый покров безопасно, когда он достигнет толщины более 10 сантиметров, да еще при условии отрицательной температуры воздуха. Это важно знать по той причине, что рыболовы, как правило, стремятся на участки с подобным льдом, так как здесь в условиях пониженной освещенности обычно скапливается рыба и клюет она в таких местах гораздо лучше.
Как уже сказано, наиболее прочен чистый, прозрачный лед. Это кристаллический монолит, образовавшийся от замерзания переохлажденного верхнего слоя воды. Однако ловить рыбу с такого льда имеет смысл лишь над большой глубиной, куда доходит мало света и рыба не пуглива. Поэтому безопасным он будет при достижении толщины не менее 5 сантиметров – лишь в этом случае лед надежно выдерживает одного человека, а вот группами на нем собираться нельзя.
| фото автора |
Прочность ледового покрова линейно увеличивается с ростом его толщины и с понижением температуры. Но тут надо представлять, что температура льда по толщине различна: вверху она равна атмосферной, а внизу – соответствует точке замерзания воды, то есть около ноля градусов. А поскольку температурный коэффициент линейного расширения льда огромен (например, в пять раз больше, чем у железа) и многие, наверное, видели, как разрываются прочные сосуды с замерзшей водой, то становится понятно, что аналогичные процессы неизбежны и со льдом на водоеме: по мере роста его толщины имеющие разную температуру слои испытывают расширяющую нагрузку как поперечного, так и продольного направления. Именно поэтому при резких потеплениях или похолоданиях лед на водоемах лопается с оглушительным грохотом и по нему разбегаются длинные трещины. Кроме того, на огромных акваториях озер и водохранилищ эти трещины, с одной стороны, вызывают образование ледовых торосов, а с другой (для компенсации) – широкие разводья, в которые можно запросто угодить, особенно после укрывающих открытую воду снегопадов.
Можно подумать, что трещины на ледовой поверхности образуются бессистемно, хаотично. Однако не все так просто, если вспомнить механизм льдообразования: в начале зимы, когда лед еще не везде одинаков по толщине, напряжения локализуются в узких зонах стыковки толстого и тонкого ледового покрова, то есть там, где мелководье резко переходит на глубину. Опытные рыболовы знают, что донные свалы, где часто держится рыба, следует искать по старым и широким, идущим обычно параллельно основному руслу трещинам. При этом глубокая сторона водоема будет определяться по близко располагающейся к обычно крутому берегу трещине, и наоборот.
Чтобы представлять, какой лед может ожидать на водоеме в начале зимы, следует знать, что его прирост в течение суток сильно зависит от температуры воздуха и уже имеющейся толщины. Это выглядит примерно так: если лед был уже около 10 сантиметров, то за следующие сутки он прибавит 4 см при морозе минус 5; 6 см – при морозе 10; 8 см – при минус 15; 9 см – при минус 20. Но если исходная толщина льда составляет, допустим, 20-30 см, то суточный прирост при тех же температурах уменьшится примерно в 3-4 раза – точнее сказать нельзя, поскольку на это влияет и качество воды.
| фото автора |
Конечно, идеальную картину намерзания льда сильно меняет толщина имеющегося на нем снежного покрова, который выполняет как бы роль шубы. Известно, что теплопроводность (холодопроводность) снега до 30 раз меньше, чем у льда (многое зависит еще от плотности снега), поэтому при снегопадах в зависимости от их интенсивности надо вносить в расчеты соответствующую поправку.
Важно понимать по виду первого, непрочного льда, как он реагирует на нагрузку. Рыболовы с опытом говорят, что молодой лед не обманет, не подведет, а вовремя сообщит об опасности громким треском и видом трещин. Приложенная к тонкому льду нагрузка (рыболов на льду) вызывает его прогиб (деформацию) в виде чаши. При малом грузе деформация носит упругий характер, а чаша расширяется симметрично по периметру. Если нагрузка будет выше предела упругости, то начнется пластическая деформация льда и чаша прогиба станет быстрее увеличиваться в глубину, чем в ширину – это начало разрушения льда. В количественном выражении это будет выглядеть так. Для наиболее прочного прозрачного льда центральный прогиб его на глубину в 5 см трещин не вызовет; прогиб в 9 см ведет к усиленному образованию трещин; прогиб в 12 см вызывает сквозное растрескивание; при 15 см лед проваливается.
Под действием нагрузки трещины во льду возникают как радиальные – исходящие от точки приложения, так и концентрические – вокруг этой точки. Радиальные трещины лишь предупреждают о недостаточной прочности льда, что требует предельной осторожности на нем. Но если к радиальным трещинам добавляется концентрическое растрескивание, сопровождаемое характерным скрипящим звуком, нужно скользящим шагом немедленно покинуть опасный участок, в особо критической ситуации лучше лечь на лед, чтобы увеличить площадь распределения веса по поверхности, и отползти в обратном направлении. Нужно знать и другие правила поведения на тонком льду:
– ни в коем случае не ходить по нему гуськом, иначе радиальные трещины на тропе быстро прирастут концентрическими;
– не отправляться на рыбалку в одиночку;
– проверять каждый шаг на льду остроконечной пешней, но не бить ею лед перед собой – лучше сбоку;
– не подходить к другим рыболовам ближе чем на 3 метра;
– не приближаться к местам, где в лед вмерзли коряги, водоросли, воздушные пузыри;
– не ходить рядом со свежей трещиной или по участку льда, отделенному от основного массива несколькими трещинами;
– быстро покинуть опасное место, если из проделанной лунки начинает бить фонтаном вода;
– обязательно иметь средства страховки и спасения (шнур с грузом на конце, длинную жердь, широкую доску);
– не совмещать рыбалку с потреблением спиртного.
Анатолий Маилков 16 января 2012 в 00:00
