Балтийское море

Содержание

• 1 Общая информация
• 2 Водоемы региона
• 3 Рыбалка в Калининградской области
• 4 Бесплатные места рыбалки в Калининградской области 4.1 Река Неман
• 4.2 Тавские озера
• 4.3 Река Дейма
• 4.4 Река Красная

Общая информация

Калининград – город, расположенный на Балтике. Его местонахождение способствует развитию морской рыбалки. Прибрежные воды Балтийского моря богаты на треску и камбалу. Рыбаки ловят треску, вес которой колеблется в пределах от 2 до 10 кг. Данный вид отдыха можно провести на корабле, запекая в углях мангала свежепойманную рыбу. Морская рыбалка дает человеку необычную порцию адреналина. При желании, можно арендовать корабль, а также необходимые снасти.

Рыбалка в Калининградской области – настоящий культ. Основная рыба – щука. Озера области богаты этим хищником. Рекордом считается экземпляр в 18 с небольшим кг. Кроме щуки водится много леща, судака, карася, жереха, форель. В зимний сезон рыбалка не прекращается. Ловят налима, плотву, речного окуня. В Калининградской области, как и в других регионах, где происходит нерест рыбы, имеются ограничения на вылов. В этот период ловят только самые большие поклонники этого увлечения, так как удить можно только с берега. На хорошие уловы тут рассчитывать не приходится.

Морская рыбалка

на треску, в отличие от альтернативной речной и озёрной рыбалки на пресноводную рыбу, отличается большой результативностью как по массе выловленной рыбы, так и по колличеству пойманных экземпляров. Обычный вес трески от 2 до 5 кг, крупные экземпляры весят от 8-10 кг до 18-20 кг. При нештормовой погоде треска всегда клюёт и с
морской рыбалки
рыбаки без рыбы не возвращаются.
Морскую рыбалку
в Балтийском море на треску мы организуем либо с Балтийска, либо с Пионерского на туноботе, тралботе, сейнере в зависимости от комплектования группы, наличия свободного судна и материальных возможностей клиентов.

Судно выходит в море на морскую рыбалку

в места предполагаемого лова либо на засечённые на навигаторе точки, либо на свалы, ямы и каньёны, хорошо известные капитану судна и ложится в свободный дрейф. При выборе места лова большое значение для осуществления удачной
морской рыбалки
имеет промысловый опыт капитана, который должен хорошо знать глубины и характер грунта Балтики, как свои пять пальцев, уметь лечь в дрейф с учётом ветра и течения так, чтобы корпус судна дрейфовало по свалу или каньёну, где скапливается кормовая база трески и питается рыба. И конечно же сами показания эхолота, желательно не с черно-белыми экранами, а цветными, позволяющими на
морской рыбалке
отличить салаку от трески.

Прийдя к месту лова рыбакам выдаются удочки для морской рыбалки

. Удочка для
морской рыбалки
представляет из себя следующее: морской крепкий спининг с большими кольцами длиной 2,1 м. – 2,4 м., леска диаметром 0,7 м., пилкер массой 250-400 гр.. и различные приманки. Длина спиннинга для
морской рыбалки
с борта судна существенного значения не имеет, а вот на вес пилкера стоит обратить внимание. В зависимости глубины моря и скорости дрейфа вес пилкера стоит подбирать так, чтобы его не несло по грунту при дрейфе судна. В штилевую погоду на
морской рыбалке
на треску до 30 м. используют пилкер 250 гр., более 30 м. – 300 гр. В легкое волнение до 30 м. — 300 гр., глубже 30 м. – 350 гр. При приличном волнении моря и свежем ветре лучше брать пилкер 400 гр. Цвет пилкера – серебристый( серебрянка, никель, нержавейка). В Пионерской базе популярны пилкера 300-350 гр. из арматуры, покрашенные серебрянкой. Приманки, используемые на морской рыбалке на треску – это кальмары различных цветов, креветка, твистер, насаженные на крючёк одинарный, двойной или лучше тройник, однако переусердствовать не стоит особенно при сильном дрейфе, так как большое количество приманок увеличивает парусность снасти и сносит пилкер.

Морская рыбалка

на такую рыбу как треска выполняется следующим образом. Вы опускаете пилкер с борта катера(или другого судна), лежащего в свободном дрейфе. Пилкер на леске стравливают до тех пор, пока он не ляжет на самое дно. Удар пилкера о грунт практически всегда чувствуется, при этом леска сразу ослабевает. Потом резким взмахом удочки пилкеру нужно дать взлететь на расстояние 20-30 см от грунта и опять опустить пилкер на грунт, произведя удар пилкером по донной поверхности. Дальше опять и опять тоже самое. Таким образом нужно стучать пилкером по дну, привлекая таким образом треску. В тоже время на
морской рыбалке на треску нужно контролировать длину лески, подматывая или отпуская её мультипликатором, то есть образовавшийся провис лески нужно постоянно выбирать. При значительном волнении моря и сильном ветре судно быстро дрейфует, пилкер относит далеко от борта судна и возникает болшая вероятность зацепов и обрыва снасти, что конечно же нежелательно. Поэтому на морской рыбалке
в такую погоду пилкер нужно кидать практически под борт судна, а именно пилкер подводят к борту и потом в вертикальном положении отпускают. Если применять плетёную леску, то чувствительность снасти улучшается, но возникает большая вероятность остаться без снасти, так как плётёнку гораздо труднее распутывать при возникновении «бороды» — запутывании лески. Поэтому «плетёнку» используют как правило опытные рыбаки. При больших глубинах и значительном дрейфе из-за сильного ветра на
морской рыбалке на удочку ставят пилькер тотяжелее, у нас это 300-400 грамм, обязательно нужно чтобы пилкер достал дна, так как треска — рыба донная. Пилкер малого веса, например 200 грамм, которыми в масссовом количестве торгуют на рынке, до дна при глубине 30-40 метров может и не достать, будет смывать вместе с леской по волне.
Теперь немного о судах, на которых стоит ходить на морскую рыбалку, а на которых нет. На Авито многие ухари предлагают сходить за деньги в море на резиновой лодке, показывая с радостью пойманную рыбу на фотографии. пытаяясь завлечь неосведомлённого клиента. На этих резинках — камикадзе вообще в море выходить нельзя, не говоря уже о самой услуге — морской рыбалке. Балтика у нас бывает очень коварной. Шквалистый ветер налетает мгновенно, подымается большая волна, на которой резиновая плоскодонная лодка с лёгкостью может перевернуться с рыбаками на борту, либо её может захлестнуть волна. Дойти даже на подвесном моторе до берега на всегда быстро удаётся. Двигатель может и не завестись, подвесные лодочный моторы ненадёжны. Человек, приглашающий на такую рыбалку рискует жизью не только своей, но и пассажиров. Во время морской рыбалки на таких лодках даже о минимальном комфорте можно забыть. Женщине сходить по нужде нереально, а мужчине даже «по-небольшому» нужно вставать на колени, иначе выпадешь за борт. А если приспичит капитально, то всё как во время войны на торпедных катерах, только в штаны, или по современному в памперсы.

— морская рыбалка на Балтике

Водоемы региона

Рыбалка в Калининградской области
Крупнейшими реками в Калининградской области являются Неман и Преголя. Здесь обитают около 40 видов рыб, в числе которых толстолобик, краснопёрка, сазан, лещ, корюшка, судак и многие другие.

В былые времена реки были чрезвычайно загрязнены бытовыми отходами, что сказывалось на низкой популяции представителей водной фауны. В настоящее время ситуация поменялась в лучшую сторону. Помимо крупных рек, удачно порыбачить можно у берегов Ржевки, Прохладной, Матросовки.

В Калининградской области около 4000 озер, общая их площадь составляет около 3000 га. В основном это небольшие пойменные водоемы, только 38 из них можно признать крупными. Их площадь составляет более 0,1 га. Озера Калининградской области в основном пойменные, но самое крупное озеро – Виштынецкое, ледникового происхождения. Оно расположено на границе России и Литвы. Этот водоём порой называют «Европейским Байкалом» за его потрясающую красоту, глубину и чистоту. Ихтиофауна озера насчитывает 22 вида рыб, среди которых угорь, налим, сиг, ряпушка, а также промысловые щуки, плотва, окуни, лещи и другие. Кстати, именно в этом водохранилище есть возможность поймать сома, не уступающего по размерам своему собрату из Волги.

Морская рыбалка в Калининграде: цены и особенности

Стандартная продолжительность проката судна и снаряжения – от 8 часов. Цена на сайте указана за 1 час аренды судна. На странице бронирования можно изменить как количество участников (до 3-х человек), так и длительность отдыха. Аренда снастей оплачивается отдельно.

На борт можно пронести адекватное количество напитков и продуктов. Также можно порулить при спокойной обстановке на воде и пофотографироваться.

Бронируйте морскую рыбалку в Калининграде на нужно время и приезжайте за яркими эмоциями, незабываемыми впечатлениями и шикарным уловом.

Катер Raider 18. Выход из г. Балтийск. Группы: рыбалка 3-4 человека, прогулки до 5 человек. Стоимость от 10 000 рублей/ день.

Технические данные катера — Raider 18 Fisherman, 2013 год постройки, длина 5.5 м, ширина 2.1 м, разрешенное удаление от берега 12 морских миль, разрешенная высота волны 1.5 м, экипаж — 6 человек, навигация, средства связи, компас, спасательные средства.

Рыбалка и прогулки по Калининградскому заливу

Предлагаем отличный вариант организации рыбалки или водных прогулок по Калининградскому заливу и водоёмам области. Время с апреля по октябрь.

Катер Raider 18. Выход из г. Балтийск. Группы: рыбалка 3-4 человека, прогулки до 5 человек. Стоимость от 10 000 рублей/ день.

Предварительное бронирование по телефону +7 (921) 102-92-86. Также вы можете отправить письмо по электронной почте (см. Контакты).

По многочисленным отзывам опытных рыболовов наиболее приемлемой и надежной катушкой сегодня считается мультипликатор PENN-320.

Для ловли трески лучше отдать предпочтение металлическим снастям или удилищу из стекловолокна.

Сегодня большой востребованностью пользуются современные плетенные лески, предлагающиеся от 0,25 до 0,4 мм. Это снасть, которая характеризуется большей чувствительностью к поклеву и подсечкам.

Выбирая какую именно снасть подготовить, необходимо внимательно отнестись к катушке. Так, специалисты советуют остановить свой выбор на мультипликаторном типе. Это гарантирует, что от соленой воды снасть не поржавеет и не испортится.

Важность катушки в этом процессе сложно переоценить, ведь она в этот момент выполняет роль лебедки. Именно катушка поможет выудить треску из воды, поэтому нельзя экономить на данной снасти, катушка должна быть надежной, прочной.

Треска — хищная и мощная рыба, чтобы затащить ее на лодку после подсечки требуется заранее заготовить багор. Он поможет легко подсечь пойманный трофей. Выбирая эту снасть, необходимо выбирать ее с длинной удобной рукояткой, чтобы было удобно захватывать рыбку подальше от края плавсредства.

Удилище

Важнейшей базой снасти для ловли трески является удилище, которое сегодня можно подобрать на любой вкус, «кошелек», в зависимости от требуемых прочностных характеристик.

Советуют выбирать конструкцию из стекловолокна, внимательно смотря на прочность и надежность. Чтобы на водоеме иметь возможность попробовать свои силы в погоне за крупной рыбой, стоит выбирать верхний предел снасти намного больше – около 500-700 грамм.

Удилище должно быть большим по массе, ведь вываживать легким удилищем треску со дна достаточно сложное занятие.

Леска

Выбирая для рыбалки на треску леску, следует остановить свой выбор на мононити, размером 0,6-0,7 мм или плетеной лески с разрывными нагрузками до 60 кг максимум. Подобное решение обусловлено тем, что в случае рыбалки на большой глубине больше откликается на разные проводки и подсечки.

Катушка

В специализированных рыболовных магазинах предлагаются мультипликаторные катушки для морской ловли рыбы. В противном случае после каждой рыбалки катушку необходимо будет разбирать и смазывать, снасть быстро придет в негодность от соленой воды.

На небольших мультипликаторах, а также классических катушках после мощной морской рыбалки наверняка будут изношены ролики под сильной нагрузкой.

По многочисленным отзывам опытных рыболовов наиболее приемлемой и надежной катушкой сегодня считается мультипликатор PENN-320.

Багор

Чтобы принять на лодке пойманную хищницу понадобится такая снасть, как багор. В отличие от подсака не будут запутываться крючки и он всегда эргономично помещается даже на лодке небольших размеров. С помощью багра треска легко подсекатся и также легко снимается.

— 12 спасательных жилетов — плот спасательный надувной ПСН-10 — 3 спасательных круга с линями

Морская рыбалка и морская прогулка на катере «Шторм» (10-12 мест) с выходом из порта Пионерского, морская прогулка на моторно-парусной шхуне «Святой Павел» (10 мест) с выходом из порта Балтийска, прогулка по Калининградскому заливу на катере «Пегас» (10 мест)

Советы рыбаку: Бомбарда для морской рыбалки с берега оснастка — Ответы для новичков

Итак, вы решили сходить на морскую рыбалку, узнать, что это такое и как выглядит морская рыбалка в Калининградской области. Мы выходим в море из Пионерского и без рыбы не возвращаемся. На морской рыбалке мы ловим треску, рыбу-хищника, которая обитает на глубинах 30-50 метров. Именно поэтому приходится выходить в море на значительное расстояние от берега, чтобы выйти на такие глубины. Что мы для этого имеем ?

Катер «Шторм» — надёжное и крепкое морское судно, предназначенное в настоящий момент для морской рыбалки в Балтийском море в районе Зеленоградска, Светлогорска, Пионерска, мыса Таран. У катера достаточно большой кубрик в случае непогоды, кают-компания на верхней палубе под тентом, довольно просторная верхняя палуба для активного отдыха и морской рыбалки. Катер имеет хорошую мореходность, так как корпус выполнен из стали и имеется достаточный балласт.

Технические характеристики катера «Шторм»:

— Длина — 16,00 м — Ширина — 4,00 м — Высота борта — 2,10 м — Водоизмещение — 32 т. — Двигатель — 150 л.с. — Скорость хода — 7 узлов — Кубрик, гальюн, камбуз, тент, мангал, шторм-трап для купания — Пассажировместимость — 12 человек — Экипаж: капитан, кок-инструктор

Навигационное оборудование:

— GPS-навигатор Фуруно GP-31 — GPS-навигатор-картплоттер-эхолот «Гармин» GPSMAP 521s — Радиолокационная станция «Фуруно» 1621 mark-2 — Рыбопоисковый эхолот «Фуруно» GVS 620 — Радиостанция УКВ «Сейлор»

Средства спасения:

— 12 спасательных жилетов — плот спасательный надувной ПСН-10 — 3 спасательных круга с линями

Организация морской рыбалки :

Питание на борту бесплатно: уха из свежепойманной рыбы, жаренная на камбузе судна треска на подсолнечном масле, чай, кофе.

Шашлык готовится дополнительно из мяса клиентов. Для этого нужно взять 2 пакета древесного угля и жидкость для розжига.

Выход в море из Пионерского, 20 мин. до первой рыболовной точки.

Время рыбалки: сбор группы в 8.30 ч. у ворот порта «Пионерский», выход в море 9.00 ч., возвращение обратно в 17.00 ч.

Доставка до места отправки и обратно и осуществляется самостоятельно. Выход судов в море на морскую рыбалку может также осуществляться в любое назначенное время.

При себе иметь гражданский паспорт, тёплую одежду, продукты и напитки по желанию

Адрес

ул.Портовая, 1, рыбный порт — УМТ «Пионерский»

Самыми крупными водоемами области являются реки Неман и Преголя. Рыбы в них достаточно, всего насчитывается порядка 40 видов. Но рыбаков чаще всего радуют поклевки сазана, судака, красноперки, толстолобика и леща. Но нередки и случаи поимки другой рыбы.

Рыбалка в Калининградской области

Рыбалка на водоемах Калининградской области
Рыбалка в Калининграде Рыбалка в Калининграде и области может быть условно разделена на два вида: ловля на внутренних водоемах (реках, озерах, каналах) и ловля на Балтийском море. В реках и озерах Калининградской области водится и прекрасно себя чувствует лещ, сом, густера, щука, окунь, плотва, чехонь, налим, судак, карась.

Наиболее посещаемые местные водоемы: реки Неман, Матросовка, Преголя. Самое популярное озеро — Вышнетецкое, которое является уникальным по количеству действительно трофейной рыбы, в частности щуки. Поимка щуки около 10 кг — не такая уж и редкость.

В этом озере идеальная по чистоте вода. Водоем не загрязняется отходами. Для щуки тут просто идеальная кормовая база. Кроме щуки в озере большая популяция леща и крупной плотвы. Лещи и плотва имеют внушительные размеры. Но основную массу рыболовов рыбалка в Калининграде на Вышнетецком озере привлекает именно трофейная щука.

В Немане обитают не только грандиозные лещи, но и достаточно крупные сомы. В реке ловят рыбу самыми различными разрешенными методами. В последнее время стала популярна фидерная ловля. Неман — достаточно чистая река, образующая при впадении в Балтийское море пресноводные заливы, которые тоже богаты рыбой. Возможно, на количество рыбы влияет именно экосистема река-море. Прибрежные заливы имеют прекрасную кормовую базу за счет ила, который выносят реки. Рельеф Немана изрезан песчаными косами, рядом с которыми и кормятся стаи леща.

Ловля некоторых видов рыб носит сезонный характер. Например, когда идет чехонь, берега рек полны рыболовов. И это практически в черте города Калининграда. Малые реки Калининградской области тоже являются прекрасным местом для рыбалки. Кроме традиционной белой рыбы, в них полно крупного карася. Это речки Ржевка, Прохладная.

Весной в устья рек заходит корюшка. Причем идет она очень плотными косяками. В этот период на берегах рек, начинается аншлаг. Рыболовы стоят плечом к плечу. Кроме корюшки в весенний период из пресноводных морских заливов в реки и речушки заходит и другая рыба.

Весьма интересна и морская рыбалка в Калининграде. Основным трофеем является треска. Ловят ее традиционными морскими снастями вдали от берега с дрейфующей лодки. Кроме этого попадается и атлантический лосось и сарган.

Морская ловля — единственный вид рыбалки, под которую подведена коммерческая основа. Можно арендовать катер, можно арендовать снасти. Но важно, чтобы капитан катера, знал куда плыть и где находится треска. В последнее время стала популярна ловля трески с использованием пилькеров. Возможно, этот опыт пришел из скандинавских стран. Хотя нужно сказать, что величина трески несколько уступает размеру трески норвежской.

Интересно, что при наличии крупной рыбы на внутренних водоемах очень мало приезжих рыболовов. Хотя по сравнению со средней полосой России и Подмосковьем, рыбы тут большое количество.

Возможно, смущают границы, которые нужно пересечь, чтобы попасть в Калининградскую область. Или мешают определенные стереотипы, которые сложились у большинства рыболовов, что на рыбалку нужно ехать на Волгу или Ахтубу.

Выбираем место для рыбалки на Балтийском море

Поехали! Для начала немного географии. И вот тут после небольшого анализа мы приходим к выводу, что ловить рыбу у нас в стране на Балтийском море — выбор невелик. Да, есть еще Латвия, Литва, Эстония — как хотите, но не каждый может позволить себе мотаться в шенгенскую зону половить рыбку, о Польше, Дании и прочих я вообще молчу. И остается у нас с вами Ленинградская и Калининградская области. О первой — ну уж очень мелкий этот самый Финский залив. Да и регион этот… Питер, скорее, для музеев и романтики, Крондштат — город военный, а еще и климат дрянной, ну согласитесь? Поэтому предлагаю остановиться на древней балтийской земле — Восточной Пруссии. Она же Калининградская область. Благо и для рыбалки эта земля — рай обетованный.

Какую рыбу можно ловить в заливах

Для начала, как добраться? Самолетом из Москвы 2 часа, машина — 15 часов через Беларусь и Литву, поездом еще дольше — вариантов масса.

Добрались. И вот теперь главный вопрос — где ловить? Ответ сначала очевиден — море! Мы же к морю ехали? Рассмотрим. Мы имеем два залива — Куршский и Вислинский. Куршский залив пресноводный, огибает с морем знаменитую Куршскую косу. Там вы можете вдоволь наловить судака, щуки, окуня, плотвы и прочих пресноводных рыб. В чем выгода? Кроме красоты природы, морского воздуха и теплой Балтики? Да в том, что рыбы там много, клюет сильно и впечатления от ловли в частном прудике или на реке где-нибудь в ЦФО в сравнение не идут! Вислинский залив также богат рыбой, но помимо пресноводных видов, там есть еще и чехонь (любителям вяленой чехони мотивация), угорь (вкуснейший — проверено!), корюшка, речная камбала.

Какую рыбу можно ловить в самом море

Заливы… А что в самом море? Какой рыбой нас порадует рыбалка на Балтийском море? Тут у нас с вами выбор в разы обширнее. Тут и балтийская треска, и семга (на нерест кстати огромными косяками заходит в реку Неман), и кумжа, и тюрбо и та же камбала. А как же без знаменитой балтийской сельди? Никак. Да. Только кроме того, что ее тут тоже в избытке, она может по первому взгляду разочаровать. «Мелкая», — скажете вы. Да, нет, такой и должна быть балтийская селедка, она же всем известная салака. Клюет на удочку в больших количествах. И раз уж начали о том, на что ловить, вопрос то, пожалуй, важнейший. На все. Удочка, спиннинг, блесна. Рыбы, как мы выяснили, выбор огромный, равно как и способов ловли — под каждую рыбу свой. Сдаются в аренду катеры, на которых можно выйти в открытое море (+/- 5000 руб/час), ценно это прежде всего для желающих пойти на крупного зве… простите, крупную рыбу: треску, лосося.

Подведем итоги. Балтийское море — чрезвычайно рыбное место. И рыбалка на Балтийском море доставит вам массу удовольствия. Тут можно наловить и привычных пресноводных видов и морских, непривычных обитателям рек и прудов. Тут теплое море в летний период, красивая природа, удивительный воздух сосен и песчаных дюн. Если то, что я написал для вас уже сподвигло вас в путь туда, то я очень рад. Очень. Искренне.

Бесплатные места рыбалки в Калининградской области

Река Неман

Это самый популярный водоем среди рыбаков, на Немане можно выловить огромных лещей и сомов . Река настолько чистая, что прозрачные воды позволяют увидеть дно на небольшой глубине, эти места заставляют возвращаться рыбаков сюда снова и снова.

Экология в этой местности не затронута внешними воздействиями, рыба отлично клюет. Ловятся редкие породы рыбы: усач, судак и жерех . Замерзает река во второй половине декабря, но уже в марте вскрывается, поэтому места для рыбалки удачны в любой сезон. В густой траве и в кустах хорошо ловится щука. Летом рыбаки ловят их на колебалки.

Тавские озера

Добраться до озер не так то просто, если смотреть по карте, Тавские озера это Марийские озера, а называют их благодаря протекающей через озера реки Тава. От Калининграда путь неблизкий — примерно 180 километров, на машине подъезд возможен только через одно место.

Береговые места отдалены и обрывисты, места для рыбалки там просто нет. Рыбаки обязательно должны иметь при себе паспорт, так как придется пересекать пограничный пост. Пропускают только местных, если вы едете с гостями, то заранее нужно оформлять пропуск. Озера среди местных рыбаков очень знаменитые, можно поймать красноперку и крупных карасиков. Рыбаки с легкостью преодолевают большие расстояния, улов на озерах обычно удачный.

Река Дейма

Это река представлена не отдельным водоемом, а целой системой водных разветвлений. Они составляют 35 километров. С любой стороны берега рыболовам доступны места для рыбалки. До этой реки можно добраться автобусами и дизель-поездом. Весной добраться до берега можно только в резиновых сапогах. Если ловить леща. то рекомендуется пользоваться донками, а из-за обрывистого берега крючок может цепляться и рваться. Правый берег для этого более удобен, также хорошо рыба ловится в устье реки. На реке Дейма ловится налим, щука и окунь, течение настолько спокойно, что попадаются и другие виды рыб.

Река Красная

Место, где протекает река Красная не многолюдное, поэтому для рыбалки идеально подходит. С семидесятых годов участок реки, который располагается в приграничной зоне Красного леса, считается памятником природы и неудивительно, что здесь находится огромное количество форели и хариуса. Это самые главные виды рыб, которые отличают водоем от других, можно поймать здесь и других обитателей, что делает любительскую рыбалку довольно увлекательной. Обычно туристы приезжают сюда на несколько дней, сплавляются по реке, рыбы там ловится больше, чем с берега. Весной на реке не найти свободного места, рыбаки прикармливают рыбу заранее. На этом водоеме категорически запрещено пользоваться браконьерскими снастями, а среди популярных можно брать любые. Рыбу ловят и на удочку, и на дорожки, и на блесны, и на спиннинг. При наличии лодки можно уехать с хорошим уловом.

Снасти для ловли трески на море

Спиннинг для морской ловли с тестом до 1 кг

Первое что нужно, это естественно, спиннинг. У меня здесь выложено две штуки. Один с роликами такими.

Второй спиннинг – с обычными кольцами.

И спиннинг класс инлайн, то есть где шнур проходит через само удилище. Такие спиннинги вообще очень дорогие, и для первого раза покупать их точно не стоит. Хотя, в принципе, они – удобные. Я ловил на такие, они мне нравятся, но это вещь – недешевая. Поэтому если хотите начинать, берите самое простое – вот с такими кольцами.

И потом, если вам действительно эта рыбалка зайдет и понравится, переходите на что то такое более интересное. На мой взгляд, те же ролики – они нужны для океанской рыбалки той же. В наших условиях он. ну не знаю. Бывают любители и ловят на такие, но я особо смысла в них не вижу. Достаточно именно такого плана (с кольцами).

Рекомендуемый тест спиннинга, я бы посоветовал до 1 кг. Мельчить не стоит, здесь не нужно что то такое тонкое, здесь нужно под крупные приманки. Например, эта приманка весит 900 грамм, и она прекрасно подойдет для тех условий ловли. Эта так называемая пунда.

Советы рыбаку: Спиннинг для морской рыбалки с берега — Все нюансы

Также используется пилькер, примерно от 500 грамм до кг, в зависимисти от условий ловли.

В среднем где то от 50 до 100 метров рыбачат. Бывает меньше, бывает глубже, но в среднем эти приманки – очень тяжелые. Сами видите, фурнитура здесь такая мощная, крючки здоровые, мельчить не стоит. Рыба этого не оценит. Здесь всё большое.

Катушка для морской ловли со счетиком

Немного о катушках. Вот эти катушки оснащены счетчиками. Это сделано неспроста, т.е. как видите вот здесь счетчик.

Это нужно, чтобы понять на какой глубине находится ваша приманка. Ориентируетесь вы естественно по эхолоту, т.е. вы находите стаю рыбы, и пытаетесь над ней ловить. Рыба не всегда стоит на дне, и приходится ее искать в уровне воды, поэтому счетчик вам здесь поможет.

Я бы не советовал брать вам самые дешевые катушки, или хотя бы перед тем, как покупать, рекомендую разобрать и посмотреть, что у нее внутри. Если внутри много пластиковых деталей, то она не пойдет, – у вас рассыпется моментально. Слишком дорогие также не стоит брать, особенно если вы едите первый раз, по крайне мере, чтобы понять, нравится вам эта рыбалка или нет, но еще раз повторю, самые дешевые брать не стоит.

Естественно, чем больше металлических деталей в катушке, тем она более надежна, но и дороже.

Шнур 0,37-04 мм

Шнур для ловли трески в Баренцевом море я беру обычно 0,37-0,4 мм.

Вот у меня 0,4 мм, держит он 40 кг, этого вполне достаточно. Если брать более толстые (продаются 0,5-0,6 шнуры) – конечно надежность увеличивается, но увеличивается и парусность, что не всегда хорошо, особенно при ловле на больших глубинах.

Вы сами представляете, что с увеличением толщины шнура при течении приманка будет выпускаться под таким серьезным углом, что 100 метров может вырасти там в 150 метров, свободно причем. Поэтому 40 кг разрывная нагрузка, на мой взгляд, более чем достаточная.

Приманки для морской ловли трески

И еще немного о самих приманках. Приманки используются от 500 до 1000 грамм. Чуть побольше бывает, если очень уж большие глубины. Но так 700-800 грамм. Особенно это не принципиально, на клев рыбы не сильно влияет.

На мой взгляд, также не особо сильно влияет и цвет. Вот здесь например флюоресентный со светонакопителем.

Светонакопитель думаю определенную роль играет, потому что он будет виден на глубине. Но насколько он там будет виден на тех же 100 метрах, – я не знаю, но предпочитают ловить вот именно на светонакопитель. Хотя те же пунды, они обычно не окрашены, – чисто металлический пруток, обточенный с хорошим крючком, – всё.

Пунда металлическая для трески

Между пундой и шнуром ставится флюорокарбоновый поводок. Раньше я вязал самостоятельно, т.е. покупал толстую леску 0,8 или 1 мм даже, и привязывал вот такие снасточки, их в простанародье называют перчики. Они бывают разного цвета, ну вот на фото красного цвета.

Вяжется оснасточка – метра 3 длиной, ну или не три, а поменьше – 2 метра. И привязывается максимум три штуки, больше не стоит, потому что при хорошем клеве, а хороший клев бывает там очень часто, если вы попадете в хорошую погоду, то может повеситься на все крючки разом по треске, а треска тоже там бывает очень приличная. Поэтому так, – не больше трех.

Раньше я вязал морские снасточки самостоятельно, сейчас перешел на покупные. В общем то, все там сделано также, как я бы сам связал, только уже все оснащено и возиться не надо. Всё тоже самое, – здесь белый с красным.

Вообще на самом деле если по цветам, то самые распространенные это – белый, красный, желтый и бывает еще светящийся. Вот, например, здесь он очень светящийся.

На мой взгляд тут особой разницы нет, потому что темнота, но рыба, на самом деле, хотя бы что-то различает, бывает на одни цвета клюет лучше, бывает на другие, – это заметно.

Советы рыбаку: Морская рыбалка в крыму с берега — Как лучше всего использовать

Вот вкратце я рассказал всё, что я бы посоветовал новичку для ловли трески в Баренцевом море. Надеюсь, что вам пригодилась моя информация.

Лично я жду с нетерпением выезды на море, и наша команда обязательно снимет видео с места рыбалки. Что там получится, – я не знаю, но надеемся, что мы попадем на хорошую погоду и не только поймаем рыбу, но и снимем интересное видео.

На борт можно пронести адекватное количество напитков и продуктов. Также можно порулить при спокойной обстановке на воде и пофотографироваться.

Платные места рыбалки в Калининградской области

Пруд «Разино»

На пруду «Разино», который расположен в поселке, водится очень много красноперки, налимов и карасей. Приезжие могут остановиться в гостинице и находиться на озере с 5 до 22 часов. Забрать с собой можно две рыбы, вес которых не превышает 3 килограмм. Для рыбалки можно взять по две удочки, за каждую дополнительную удочку придется заплатить за прокат. Из города до поселка дорога займет 40-50 минут.

Озеро Карповское

Это озеро находится в Октябрьском районе, зона рыбалки располагается в черте города и местные жители устремляются в зеленую зону не только для рыбалки, но и отдохнуть. Озеро находится в рыбном хозяйстве «Карповское», где развиваются различные виды рыбы в соответствии с интересами рыбаков.

На озере водится щука, карп, карась и другие виды рыб. Тысячи мальков запускают в Карповское каждый год. Рыбное хозяйство предлагает и декоративных рыб, которые запускаются в искусственные водоемы, к ним относится осетр, стерлядь. японский карп и другие. Здесь проводятся очень интересные соревнования для детей и для детей из детских домов. Рыбаки и отдыхающие не мешают друг другу: зона для рыбалки и отдыха разграничена.

База «Визит»

Рыбалка обязательно порадует и оставит множество эмоций и впечатлений. Самой популярной рыбой в этом месте считается камбала и треска. для ловли можно взять напрокат снасти, снять домик. Рыбалка на прибрежных балтийских берегах обязательно будет с клевом. все желающие могут взять наживки и приманки, которые используются в этих водах. Рыбалка на базе практикуется не только дневная, но и ночная. База располагается на красивейшей территории Куршской косы. Отдохнуть и порыбачить можно всей семьей — это лучший уголок нашей планеты, места разнообразные и интересные, среди этого великолепия рыбачить одно удовольствие.

База «У моряка»

Порыбачить на базе «У моряка» может любой желающий, это не только рыболовные места, но и туристические. Если на рыбалку вы не успели купить наживку, в этом нет ничего страшного, ее вам предоставят вместе с рыболовными снастями, если они вам нужны. Если вы не хотите ловить рыбу с берега, то можно арендовать лодку. После рыбалки можно заниматься любыми развлечениями, в том числе и провести время с семьей. Если ваши походы с удочками стали не эффективными, то воспользуйтесь прекрасной альтернативой и отправляйтесь на базу, где не только возможно насладиться рыбалкой, но и забрать с собой рыбу в ограниченном количестве. Для рыбалки все предусмотрено, в водоем постоянно добавляются мальки, поэтому рыбалка будет интересна только новеньким, но и заядлым рыбакам.

Особенности ловли в Калининградской области

На всех водоемах наиболее актуальна фидерная ловля, позволяющая облегчить контроль поклевки. В качестве сигнализатора используется вершинка удилища, подбираемая в соответствии с условиями ловли, а вместо грузила – специальная фидерная кормушка. Ловля «на фидер» делает возможным доставить приманку на значительную удаленность от береговой линии, где есть шанс добыть самых пугливых «гидробионтов». Рыбак не перемещается по водоему в погоне за рыбой, а созерцает живописные окрестности, периодически отправляя кормушку по направлению к точке лова.

Для неисправимых «поплавочников» выход тоже имеется – отправиться на Ржевку, небольшую речушку со слабым течением, где, тем не менее, они с превеликим удовольствием добывают вполне товарных рыбин чуть ли не с каждой проводки.

Также существует несколько правил, которые рыбак не должен нарушать в любое время года:

• Осуществлять ловлю можно только с удочки, категорически запрещено ставить сети, неводы, верши и прочие удобные приспособления;
• Нельзя использовать взрывчатки, ружья и электроток;
• Запрещено создавать препятствие для особей, идущих на нерест;
• Нельзя использовать химические вещества, отравляющие воду;
• Один рыбак не имеет право принимать добычу, если общий вес превысил пяти килограмм;
• Нельзя заниматься незаконной продажей ценной рыбы;
• Существует специальная «рыбная» полиция. На рыбаков, нарушающих запрет, может быть наложен административный штраф. В редких случаях осуществляется изъятие оснастки.

Летняя рыбалка

Июнь – то время года, когда берега рек, озер и других водоемов становятся пустынными. В этот месяц наблюдается период нереста. Рыбалка на любых особей запрещена. Самый лучший месяц для рыбалки – это июль. После нереста здесь много добычи. Большинство туристов приезжают в это место для того, чтобы выловить сома. В качестве наживы можно использовать воблер или квок. Если цель пребывания рыбака щука, то рекомендуется рыбачить рано утром или поздно вечером в таких реках, как Неман, Ржевка или Матросовка. В любом водоеме в этот период можно поймать плотву. Август месяц наиболее холодный, нежели июль. В этот период также в водоемах присутствует разносортная рыба, но уже в меньшем количестве.

Зимняя рыбалка

Зимняя рыбалка достаточна скудна. В этот период здесь редко можно встретить толпы рыбаков. Встречаются лишь единичные любители этой мужской забавы. Дело в том, что в зимний период в Калининградской области наблюдается достаточно переменчивый климат, и из трех месяцев всего лишь один может быть пригодным для рыбалки. Популярна в этот период такая особь, как корюшка, имеющая зимой гигантские размеры. Выловить её можно в пределах Куршской косы.

Весенняя рыбалка

Весенняя рыбалка знаменита скудным прикормом, вся рыба поднимается по течению вверх. Больше всего вероятность, что рыбаки будут вылавливать карасей, они в этот период словно сами «кидаются» на удочку. На Куршском заливе и в реке Дейма можно выловить плотву или леща.

Морская рыбалка

Морская рыбалка в Калининградской области возможна за счет Балтийского моря, в котором в изобилии водится лосось, треска и сарган. Калининградский лосось, конечно, куда меньших размеров, чем норвежский, но вкус рыбы не хуже своего скандинавского собрата.

Приезжие туристы-рыбаки, как правило, пользуются платными услугами опытных инструкторов, которые в совершенстве владеют информацией о рыбных местах и строением подводного рельефа. Это удовольствие недешевое, да и плюс необходимо будет взять в аренду катер/моторную лодку/яхту/сейнер.

Местные рыболовы, как правило, имеют свое плавсредство и хорошо знают «рыбные» места, поэтому не прибегают к услугам инструкторов. Часто именно местные жители выступают в роли опытных проводников.

Зимняя рыбалка на Балтике

Почти одновременно с первыми заморозками, любители подлёдного лова начинают активно собираться на водоёмах. Говорят, перволёдье — особенно удачное время для рыбалки…

Хочу сразу предупредить, что ни я, ни мои напарники-рыболовы не любители зимних холодов и бурения лунок. А потому, когда в наших широтах лёд сковывает водоёмы, мы предпочитаем перебраться туда, где можно продолжать ловить на открытой воде. Более того, именно зима считается наиболее удачным временем для трофейной рыбалки.

БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ

Общая площадь:

415 000 км²

Протяжённость берега:

8 тыс. км
Самое слабосолёное море в мире 
— в среднем 7 промилле

Балтийское море глубоко вдаётся в сушу Европы, омывает берега России, Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Германии, Дании, Швеции и Финляндии

Началось всё с ничем, казалось бы, не примечательной поездки на одно из озёр Ленинградской области, которая по ряду причин всё же отложилась в памяти. С одной стороны, мы ехали на озеро всего за три дня до Нового года, была даже идея взять с собой новогодние колпачки, но не оставалось времени на их поиск. Одновременно с этим поездка стала проверкой возможностей моей новой Volvo XC90. Тем более что Псковское шоссе длиной в 150 км, по которому нам предстояло ехать, очень подходило для подобного тестирования. Здесь есть и скоростные участки, и места с реверсивным движением, вечный ремонт и отвратительное дорожное покрытие. Ну и в завершение — не очень удачный подъезд к самому озеру. Не стану углубляться в подробности этого трипа. В целом, всё прошло в исключительно штатном и комфортном режиме. А вот сама рыбалка запомнилась неожиданным призом в виде восьмикилограммовой щуки (до этого момента рекордом озера считалась «зубастая» чуть меньше 3 кг). К тому же она не была единственной пойманной за день. При этом, когда мы макали свои приманки в озеро на юге Ленинградской области, на севере этого региона столбик термометра так и не сумел подняться выше -8°С, отчего озёра стремительно покрывались льдом. Значит, и здесь совсем скоро сезон летней рыбалки подойдёт к концу. В общем, неожиданным образом удачная рыбалка и известие о наступающих холодах побудили нас всерьёз задуматься о ближайших планах. И поскольку машина у нас была шведская, то сама собой родилась идея съездить на запад Швеции, где как раз в это время начинается сезон ловли балтийского лосося троллингом. Маршрут, в общем, давно изучен, а значит, согласовать нюансы — дело техники.

Марина Simrishamn. Даже во время сильных штормов лодки остаются в безопасности

Приехав домой, я проделал уже хорошо знакомые операции. Заказал билеты на паром на нужные даты, списался с парой знакомых гидов и договорился о визите. Можно было бы взять свою лодку и оборудование, но в этом не было особой необходимости, к тому же транспортировка катера на большие расстояния не только несёт определённые риски, но и существенно увеличивает бюджет путешествия. Праздники пролетели в традиционной суете. За это время большинство озёр и рек наглухо закрылись льдом, и энтузиасты подлёдного лова многотысячной толпой высыпали на неокрепший лёд в поисках рыбацкого счастья.

ДОЛГИЙ ПУТЬ К МОРЮ

В отличие от однодневных поездок по области, в далёкие путешествия не нужно брать лодку, мотор и некоторые снасти. Казалось бы, объём багажника уже не должен иметь особого значения, но на самом деле это не так. Рыбалка на море непредсказуема. Например, может задуть сильный ветер и придётся долго сидеть на берегу. Зато всегда есть альтернатива отправиться на речку или на берег какой-нибудь защищённой бухты. Следовательно, к традиционному снаряжению и нескольким комплектам одежды прибавляются ещё три комплекта снастей. В результате вполне вместительный багажник заполняется под завязку. Путь в 200 км от Питера до приграничной Торфяновки пролетел быстро. Паром до столицы Швеции Стокгольма отправляется из терминала в Хельсинки в 17:10 по местному времени. Мы выехали в 12:20. В такое время на трассе не так много машин, и расстояние до промежуточной точки мы преодолели меньше чем за два часа. В этой части света ещё можно себе позволить немножко превысить ограничение скорости. Тем более что и машина способна это сделать. Незадолго до границы традиционная остановка. Во-первых, необходимо оформить страховку на автомобиль — «грин-карту». Во-вторых, заправиться «до полного» и взять пару канистр с собой. По правилам можно ввозить только 10 л топлива, мы же взяли две по 20. Это определённый риск, но вас не лишат визы и точно не развернут обратно. В крайнем случае придётся оставить канистры на границе. Вообще, история с топливом для путешествующих по Европе — больная тема. Стоимость бензина здесь порядка 1 евро за литр. Может быть, для европейцев с их высокими зарплатами и короткими расстояниями это приемлемо, но для нас 67 рублей за литр — явный перебор. Нам ещё повезло: двигатель, которым укомплектован XC90 D4, работает на тяжёлом топливе и на трассе потребляет всего 6,5–7 л/100 км. А с учётом загрузки и трёх взрослых пассажиров (включая водителя) расход составил что-то около 7,2 л/100 км. Это позволяет прилично экономить.

Благодаря этой щуке мы и собрались в далёкое путешествие

Российские пограничники не проявили к нашей компании никакого интереса. Сотрудница без каких-либо эмоций и лишних вопросов проштамповала паспорта, а представитель таможенной службы удостоил нас лишь беглого осмотра салона и багажника да удостоверился, что печати о пересечении границы имеются у всех членов экипажа.

Дьюти-фри в межграничном пространстве мы оставили без внимания, потому что у нас была возможность сделать покупки в зоне беспошлинной торговли непосредственно на пароме. На финской части границы, как всегда, спокойствие и безмятежность. Всякий раз, пересекая границу, задаюсь одним и тем же вопросом: как им удаётся делать всё настолько расслабленно и без какой-либо спешки, но при этом именно на финской границе почти никогда не бывает очередей? Дежурные вопросы о месте и цели визита, количестве пассажиров в машине и запрещённых к ввозу предметах — и светловолосый парень в очках ставит штампы, указывающие на факт пересечения границы. Осмотр был чуть более внимательным, но без каких-либо придирок. Разве что эпизод с тем самым топливом заслуживает особого внимания. Сотрудник финского таможенного терминала Vaalimaa сперва поинтересовался, куда же мы едем, получив вполне честный ответ — на рыбалку, задал ещё пару уточняющих вопросов. Похоже, из простого любопытства. Заглянув в багажник, в куче вещей, снаряжения и оборудования для съёмки он, конечно, заметил две канистры. Глупо было утверждать, что они пусты или что в них только 10 разрешённых к ввозу литров. Поэтому я честно сказал, что там топливо, но не стал уточнять его объём. Ответ удовлетворил сотрудника, и он пожелал нам счастливого пути. Тут стоит кое-что пояснить. Какими бы простачками они ни выглядели на первый взгляд, каждый сотрудник на финской границе проходит серьёзную подготовку и отлично понимает, когда ему врут. В то же время многие финны и сами ездят в Россию заправлять свои машины, а потому нет ничего особенного в том, что мы взяли небольшой запас топлива в путешествие по Скандинавии. Здесь самое главное сказать правду. Отмечу, что подобный подход не распространяется на сигареты и алкоголь, но весь наш коллектив относился к категории некурящих.

На катере, доставившим нас к рыбацким угодьям, стояли дизельные моторы Volvo Penta

А впереди ещё 200 км до терминала в Хельсинки. И здесь лучше всего воспользоваться функциями круиз-контроля — выставить разрешённую скорость и двигаться по трассе в нужном направлении. Главное, следить за знаками «Населённый пункт» и требованиями снизить скорость. Штрафы здесь кратно выше, да и санкции за большое количество нарушений могут быть куда более жёсткие. Ещё пару часов, и мы на месте… И тут нас ждал неприятный сюрприз. Я совсем забыл о разнице во времени и, рассчитывая время до места назначения, не учёл «минус час». В итоге вместо часа в запасе на подъезде к терминалу у нас оставалось минут пятнадцать. К счастью, обошлось без пробок, и мы благополучно прошли процедуру регистрации, а минут через 20 уже сидели в каюте парома Gabriella знаменитой компании Viking Line. Надо сказать, я не большой любитель этих паромных переездов и с трудом переношу те 14 часов, за которые паром проходит расстояние между двумя скандинавскими столицами. Разумеется, этот же путь можно преодолеть на самолёте всего за полтора часа, но от столицы Швеции нам предстоял ещё довольно долгий путь, а машина даёт возможность комфортно путешествовать, имея в распоряжении все необходимые вещи. Приходится жертвовать временем.

Утром мы пришвартовались в столице Шведского королевства. Традиционная проверка водителей на алкотестере, и мы уже на центральной улице Стокгольма. На мгновенье показалось, что машина, вдохнув воздух родины, как-то взбодрилась, вероятно, желая провести небольшую экскурсию по памятным местам, но на это не было времени. Нам предстояло преодолеть расстояние в 620 км по одной из дорог, ведущих на юг, в направлении городка Симрисхамн, конечной точки нашего маршрута. Дорожная сеть в Швеции развита не хуже, чем в соседней Финляндии, и в целом движение вполне комфортно, но определённые ограничения скорости стоит соблюдать. Впрочем, спустя час к такому темпу езды привыкаешь (снова помог удобный круиз-контроль). Полного бака хватило примерно на 630 км, не считая тех 200, которые мы проехали по территории Финляндии. Отдельное спасибо хочется сказать штатному шведскому навигатору, который провёл нас по своим родным краям быстро и точно, позволив избежать дополнительных ошибок, потому что карты, закачанные в смартфоны, отказались работать корректно. До места мы добрались уже глубоким вечером, но зато без заправок и с запасом топлива. И лишь на подъезде к Осбю в ход пошли канистры. К парковке рыбацкого отеля Bengtssons Loge мы подъезжали прямо в разгар какой-то местной вечеринки…

Маршрут пролегает через архипелаг Аландские острова, который насчитывает 6 500 островов и славится хорошей рыбалкой

ДВА СЛОВА О СИМРИСХАМН

Среди рыболовов этот совсем небольшой старинный городок с населением в каких-то шесть тысяч человек достаточно популярен (в России чуть меньше, а в Европе, особенно в странах Балтии, — чрезвычайно). На то есть несколько причин. Первая — рядом с ним расположен мощный шельф Балтийского моря. Можно было бы сказать «свал», но масштабы его измеряются не десятками, а скорее сотнями метров. Естественно, это обстоятельство благоприятно влияет на местную ихтиофауну. В частности, именно здесь нагуливаются лососи с большинства рек, впадающих в Балтику, Ботнический и Финский заливы, о чём свидетельствуют многочисленные возвраты специальных меток, которые учёные ставят в разных местах. С другой стороны, Симрисхамн — это фактически единственное место в этой части Балтики, где есть удобная закрытая бухта, в которой можно укрыться от непогоды. Благодаря этому обстоятельству город известен и большинству яхтсменов. Сам же Симрисхамн не представляет какой-то особой исторической ценности, хотя, если покопаться в его многовековой истории, наверняка можно отыскать какие-то интересные факты. Сегодня это вполне спокойный курортный городок с характерным колоритом, множеством ресторанчиков и отелей, традиционной архитектурой и мощёнными камнями улочками. Зимой здесь можно встретить не только местных жителей, но и многочисленных рыболовов, съезжающихся попытать счастье в ловле балтийского лосося.

ПОГОДА БЫВАЕТ КОВАРНОЙ

В первый же день нам пришлось спешно менять планы. Пока мы преодолевали расстояние от Питера до Симрисхамна, небольшой циклон, разгонявший волны на севере Норвегии, заметно окреп. Решив, что уже достаточно силён для путешествия, он сместился аккурат в эти места. Чтобы не терять день, мы отправились в сторону городка Истад, где в компании с новым знакомым Патриком попробовали отыскать морскую кумжу. Несколько больших бухт позволяли сделать это, укрывшись от высоких волн. Патрик — любитель именно такой рыбалки, он отлично знает все подъезды и удобные для ловли места. Что характерно, перемещается он тоже на Volvo, правда, на видавшей виды XC70, которую называет не иначе как «шведский трактор». Погода сильно взбаламутила окрестные воды, и все наши усилия так и не увенчались успехом. А ведь этот район, который называется Сконе, считается одним из лучших мест на Балтике для ловли кумжи. Что ж, рыбалка есть рыбалка.

БОЛЬШОЙ ТРОЛЛИНГ

Следующий день всё же позволил нам выйти в море. До того самого шельфа от марины Симрисхамна порядка 80 км по открытому морю. Символично, но на катере, который мчал нас к рыбацким угодьям, разбивая двухметровые волны, тоже стояли дизельные моторы Volvo Penta (спарка по 230 л.с). Достигнув места ловли, мы принялись спешно распускать снасти. В зоне видимости находилось ещё два или три экипажа. Сильное монотонное раскачивание дало о себе знать, и мои коллеги стали быстро терять волю к победе. Волна в метр-полтора оказывает серьёзное влияние на человека. Для неподготовленного организма оказаться в такой ситуации — серьёзное испытание. К счастью, я уже ловил в таких условиях и, когда зазвучал заветный треск фрикциона, сигнализирующий о рыбе на том конце лески, первым схватил удилище. Вот он — первый лосось. Мощные рывки, потяжки, броски в сторону. Он не очень крупный, но его 5-6 кг не идут ни в какое сравнение с какой-нибудь щукой, пусть даже большего размера. Нам удалось найти место кормёжки рыбы. Несколько раз были так называемые «дабл-страйки», то есть двойные поклёвки. А однажды сразу четыре рыбы оказались на крючках. Правда, две из них сошли, пока мы разбирались с первыми, но сам факт явно указывал на то, что мы не зря проделали этот длинный путь. Рыба весом больше 10 кг (а в нашем улове была парочка и по 12) просто неистово сопротивляется, только при первом рывке сматывая до 100 м лески. К счастью, её запас достаточен и позволяет безбоязненно отпускать трофей на такое расстояние. Общее время вываживания длится больше часа, а ощущения потом, как после тренажёрного зала. Что уж говорить об эмоциях?! Два дня мы были на Балтике и могли ловить только до 14-15 часов. Потом ветер усиливался от 7-8 до 12-13 м/с, а это уже опасно. Однако даже за этот период удалось покатать в лодке больше 20 рыб, из которых мы взяли только двух — остальные были выпущены обратно.

Известно, что путешествие на машине всегда позволяет выйти за рамки направления и общего плана. Свернуть в сторону, отклониться, ускориться или, напротив, замедлить ход. Но, увы, в нашей ситуации мы полностью зависели от графика движения паромов и, согласно купленным билетам, уже другой корабль по имени Amorella ждал нас в терминале Стокгольма не позднее 6:30 утра. А потому после рыбалки, хорошенько пообедав, мы отправились в обратный путь. К сожалению, чтобы добраться до парома, нам немного не хватило запаса топлива и, не доезжая столицы Швеции, пришлось залить 20 л по 1,44 евро за литр. Их хватило, чтобы добраться до границы и уже на нашей территории наполнить бак по более адекватной цене. По действующим правилам ввоз рыбы, как и многих других продуктов, на территорию РФ запрещён. И за этим следят, особенно если видят, что путешествуют рыболовы. Поэтому двух взятых с собой лососей мы приготовили в Швеции, прямо на берегу, и съели там же в компании с местными друзьями. Так закончилась наша первая в этом году «зимняя рыбалка», а уже через несколько недель мы снова начнём собирать снасти для похода за новыми трофеями…  

Дмитрий Матвеев, фото Автора

См. также