10 лучших советов по выбору мотора для ПВХ лодки

Какой бренд лодочных моторов на 10 л. с. лучше?

Ситуация на рынке лодочных двигателей выглядит следующим образом. Дорогой сегмент занимают модели японского (реже – американского) производства. Это надежные и долговечные машины, неприхотливые и выносливые. Американский Mercury

, японские
Yamaha
и
Honda
стоят своих денег, так как обладают не только высокими эксплуатационными характеристиками, но и безотказны в работе. Легендарный Tohatsu выпускает современные инжекторные моторы, которые дадут фору любой модели в своей категории, однако ценник даже для Японии откровенно не дешев. На этом фоне модели Suzuki (одни из самых легких в категории до 10 л.с.) выглядят недорогими, но надежными бюджетниками, до которых китайской технике пока еще далеко. При грамотном обслуживании агрегаты выхаживают по 10 лет и больше, не доставляя особых хлопот своим владельцам. Единственное, что останавливает рядового покупателя от выбора в их пользу – сравнительно высокая стоимость. В то же время изобилие китайских моделей с привлекательным ценником для многих водомоторников остается единственно доступным решением.

Популярные бюджетные моторы из Китая по своей конструкции часто повторяют топовые аналоги, а удешевление комплектующих и затрат на сборку обеспечивает им выгодные ценовые позиции. Такие бренды, как HIDEA

,
Golfstream
,
SEA-PRO
,
HDX
демонстрируют «золотую середину» качества и стоимости. Несмотря на нюансы сборки и небольшой ресурс деталей, выгодная цена обеспечивает фирмам стабильный рост продаж среди недорогих лодочных моторов. Да и конечный потребитель не в накладе – китайские агрегаты вполне ремонтопригодны.

Отличия и особенности лодочных моторов

Двухтактный лодочный мотор Передвигаться на лодке с увеличенной скоростью помогают специальные лодочные моторы, которые выпускаются уже много лет и представлены сотнями моделей.
Лодочный мотор подходит идеально в тех случаях, когда необходимо проплыть большую площадь, а грести веслами будет достаточно сложно и долго.

Причем оснастить мотором можно практически любую лодку — как надувную, так и прогулочную с простыми характеристиками.

При выборе лодочного мотора обращают внимание на множество характеристик, также подбирается исходя из габаритов лодки.

Позаботьтесь о том, чтобы лодочный мотор был максимально экономичным и надежным, ведь некоторые эксплуатируют его на большие расстояния и различные водоемы.

Перед приобретением важно ознакомиться с характеристиками, указанными в паспорте модели. Также смотрят на транец, где оценивают возможность крепления на лодку.

Все моторы для лодок принято разделять по нескольким признакам, все покупатели выбирают бензиновые варианты с максимальной надежностью и не слишком высокой ценой.

Основными отличиями бензиновых вариантов можно назвать количество тактов:

Четырехтактный лодочный мотор

• Двухтактные моторы — имеют компактные и удобные размеры, достаточно популярные в российских условиях ввиду неприхотливости к топливу и обслуживанию. Мотор легко транспортировать, работают довольно шустро ввиду рабочего прохода за 2 такта. Смазка комбинированного типа.
• Четырехтактные — более современные модели с отличной эффективностью и сроком службы. Являются улучшенными разновидностями 2 Т двигателей, намного тише в работе, но имеют увеличенный вес. Статистика показывает, что такие моторы расходуют до 50% меньше топлива и отлично держат холостые обороты. Здесь уже реализована раздельная система смазки, покупается под определенные характеристики лодки.

Также ассортимент может быть представлен электрическими модификациями, питание у них происходит от аккумулятора.

К минусам такого устройства можно отнести дорогие аккумуляторы и зарядные устройства к ним.

Еще одной разновидностью для более продвинутых пользователей является водометный двигатель.

Его создают из двухтактных и четырехтактных систем, поэтому двигатель является достаточно простым и эффективным.

Предназначается в основном для мелких водоемов, имеет отличные технические данные.

Лодочный мотор всегда подбирается исходя из размеров судна. Также в учет принимается мощность и другие характеристики изделия.

Цена мотора всегда зависит от технических данных. К примеру, модели с мощностью в 5 л.с. используются на спокойных водоемах, где отсутствуют волны.

Самые популярные моторы имеют мощность до 10 л.с. Они могут использоваться на различных водоемах.

Их часто выбирают рыбаки или охотники. А вот те, которые показывают до 15 л.с. применяются в коммерческих целях.

Бензиновые насосы отличаются по количеству тактов.

А именно:

• двухтактные;
• четырехтактные.

Двухтактные имеют удобные размеры. Их легко эксплуатировать в условиях российской природы. Они не прихотливы к топливу, просты в обслуживании.

А вот четырехтактные — это более современные изделия. Они имеют больший срок службы, тише работают.

Но есть у них и минус — большой вес. Для них применяется раздельная система смазок.

Среди наиболее популярных брендов выделяют Yamaha и Honda. Но их цена выше, чем у китайских моделей.

Особой популярностью в России пользуются моторы Mercury Marine. Они имеют доступную цену и хороший набор технических характеристик.

Все указанные производители предлагают модели как для частного, так и для промышленного использования.

По каким параметрам выбирать двигатель?

Несмотря на схожесть моделей мощностью 7-10 л. с., все же имеется ряд отличий, влияющих на качество эксплуатации. Чтобы купить именно то, что вам нужно, при выборе кроме торговой марки обращайте внимание на следующие характеристики:

Мощность.

Параметр рассчитывают исходя из соотношения 25 кг нагрузки на 1 л. с. Запас тяги тоже не помешает. Двигатели до 10 л. с. не требуют регистрации, поэтому оптимальным считается выбор агрегата с мощностью 9,8 или 9,9 л. с.

Высота транца.

Каждый мотор рассчитан на определенные габариты высокопрочной кормовой пластины. Этот параметр должен совпадать с характеристиками вашей лодки. В противном случае не удастся надежно закрепить двигатель.

Тактность.

Четырехтактный лодочный мотор меньше вибрирует и шумит, стабильно работает на низких оборотах (имеет значение при троллинге) и демонстрирует экономичный расход бензина. Модели с 2-х тактным ДВС отличаются простой конструкцией, а некоторые из них представляют собой версию более мощных агрегатов (15 л. с.), но с установленным ограничителем мощности.

Вес.

Разница этой характеристики среди лодочных моторов до 10 л. с. может достигать 15 кг и больше. Тяжелые агрегаты не так просто установить без посторонней помощи. В этом случае для надежности лучше использовать транцевые колеса.

Режим «мелководья».

Изменение угла дейдвуда с фиксацией (несколько положений) имеет значение для комфортной эксплуатации лодки ПВХ в прибрежной зоне и на участках с отмелью.

Модели, принявшие участие в рейтинге, были успешно опробованы российскими пользователями. Лодочные моторы отличает соответствие заявленных характеристик реальным параметрам, а практичность в эксплуатации подтверждается отзывами разных владельцев.

Лучшие лодочные моторы до 15 л.с.

Эти устройства необходимы для более габаритных лодок, которые обладают большой грузоподъемностью. Необходимо довольно большую мощность, чтобы заставить судно двигаться. Поэтому пользователи выбирают моторы на 5 л.с.

Mercury ME F 15 MH

Это модель входит в ТОП-3 мощностью до 15 л.с. У нее бак на 12 литров, поэтому необходимо предусмотреть наличие дополнительной емкости с горючим. Мощности хватает, чтобы привести в движения довольно большую лодку с максимальной загрузкой. Есть несколько полезных индикаторов, с помощью которых легко понять, есть ли проблемы с агрегатом. Есть возможность движения по мелководью, а также встроена защита от перегрева. Дизайн эргономичный, однако масса гаджета очень большая. Его сложно переносить и устанавливать самостоятельно, желательно все делать вдвоем.

Mercury ME F 15 MH

Характеристики:

• 15 л.с.;
• 6 000 об./мин;
• 25 литров;
• ограничение оборотов двигателя;
• румпельное управление;
• четырехтактный.

Плюсы

• хорошая сборка;
• несколько дополнительных функций;
• эргономичный дизайн;
• адекватная цена;
• можно использовать на мелководье;
• есть аварийное отключение.

Минусы

• большой размер и вес.

Mercury ME F 15 MH

Yamaha F15 CEHS

Это основной конкурент моторная от компании Honda. У него превосходное качество сборки, отличные параметры и есть возможность работать долгое время без перерывов. Это очень важно, если планируется перемещение на открытой местности. Стоит отметить, что данную модель ставят на небольшие легкие алюминиевые лодки тоже. Вес практически 55 кг, объем 362 куб. см. бак рассчитан на 25 литров. Пользователи могут использовать этот двигатель при движении по мелководью без риска повредить лопасти. Ремонтопригодность хорошая, сам мотор надежный: он работает достаточно долго без необходимости ремонта. Наверное, единственный недостаток заключается в высокой цене.

Yamaha F15 CEHS

Характеристики:

• 15 л.с.;
• 5 500 об./мин;
• 25 литров;
• ограничение оборотов двигателя;
• есть защита при включенной передаче.

Плюсы

• отличный мотор, который стоит своих денег;
• можно найти во многих специализированных магазинах;
• ремонтопригодность;
• большой топливный бак;
• есть система отключения и электрозапуск;
• можно использовать на мелководье;
• регулировка наклона румпеля и мотора.

Минусы

• большой вес;
• высокая цена.

Honda BF15DK2SHU

Сегодня это признанный лидер. Данный мотор используется многими рыбаками и охотниками, чтобы двигаться по открытому водоему и по мелководью. Есть много полезных функций, с помощью которых можно понять, что необходимо дать перерыв устройству или выполнить другие действия. Топливный резервуар на 12,5 литров. Дизайн довольно эргономичный, встроен генератор на 6 А и блок аварийного отключения. Есть возможность ограничить число оборотов с помощью тахометра.

Важно. Этот мотор часто подделывают, поэтому настоятельно рекомендуется его покупать в фирменных или специализированных магазинах, где есть сертификат на данную продукцию. Его можно запросить, и продавец предоставит документ, чтобы избавиться от сомнений в подлинности двигателя.

Honda BF15DK2SHU
Характеристики:

• 15 л.с.;
• 5 500 об./мин;
• 12 литров;
• ограничение оборотов двигателя;
• стабилизация скорости;
• несколько индикаторов;
• четырехтактный.

Плюсы

• отлично собран мотор;
• несколько полезных функций;
• длительный период использования;
• движение по мелководью предусмотрено;
• экономичный расход топлива при оптимальной мощности;
• есть несколько опций.

Минусы

• высокая цена.

Honda BF15DK2SHU

Важно. Есть также и более мощные моторы. Но они, как правило, используются на алюминиевых лодках. Они тяжелее и требуют наибольшей производительности от двигателя, чтобы привести их в движение. На ложки ПВХ их устанавливать нецелесообразно.

Топ-12. Golfstream T9.9BMS USB

Рейтинг (2021): 3.95

Адаптирован к российским условиям Модель Golfstream T9.9BMS, поставляемая на отечественный рынок, проходит заводскую адаптацию и готова к работе в тяжелых условиях.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 102000 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 5,1 л/час
• Бак: 24 л
• Вес: 37,5 кг

Не требующий регистрации лодочный мотор Golfstream T9.9 адаптирован к российским особенностям эксплуатации и обладает повышенной прочностью. При весе в 36 кг движок демонстрирует отличную производительность и стабильную работу без вибрации. Модель оснащена трехлопастным винтом с 11-дюймовым шагом. Предусмотрено 2 режима прохода мелководья с надежной фиксацией каждого положения. Дополнительным преимуществом является наличие двух USB выходов для подключения и подзарядки мобильных устройств. Пользователи отмечают лучшую антикоррозийную устойчивость мотора и комплектацию японскими расходниками. Встречаются отзывы о повышении шума на больших оборотах.

Плюсы и минусы

• Надежность
• Легкий вес
• Есть тахометр
• USB выход

• Шумный

Топ-11. SEANOVO SN9.9FHS Enduro

Рейтинг (2021): 4.15

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 105400 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 6,5 л/час
• Бак: 24,0 л
• Вес: 41 кг

Приставка Enduro в названии этого лодочного мотора говорит о достаточном запасе прочности и выносливости агрегата. Устройство имеет анодную защиту от коррозии, и может беспрепятственно эксплуатироваться в лиманах и прибрежной морской зоне. Дейдвуд фиксируется в пяти положениях, есть режим «мелководья». Для установки на катер предусмотрены (опционально) такие функции, как удаленное управление и электрозапуск. Владельцы отмечают выносливость 2-х тактного двигателя на больших дистанциях, легкий запуск и стабильность работы на малом ходу. Из недостатков многие пользователи обращают внимание на качество китайской сборки – перед эксплуатацией лучше проверить крепления и затяжку болтов.

Плюсы и минусы

• Выносливый
• Устойчив к морской воде

• Большой расход
• Качество сборки

Топ-10. HIDEA HDF9.9HS

Рейтинг (2021): 4.21

Самый экономичный «китаец» Лодочный HIDEA HDF9.9HS по своей конструкции повторяет флагманскую модель Yamaha и демонстрирует лучший расход топлива в рейтинге.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 120500 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 4-х тактный
• Топливный расход: 3,0 л/час
• Бак: 12,0 л
• Вес: 42,5 кг

Один из самых надежных моторов китайского производства – после сборки на заводе проходит проверку на работоспособность. Четырехтактный Хайди имеет картерную смазку, водяное охлаждение и демонстрирует хорошую «эластичность» при наборе мощности. Предусмотрена регулировка угла наклона дейдвуда (несколько фиксированных положений), благодаря чему мелководье не помеха. Пользователям по душе пришлась легкость запуска (даже после сезонного хранения!), экономичность и низкий шум во время работы. Из-за достаточно большого веса многие владельцы дополнительно устанавливали транцевые колеса – так гораздо легче ставить мотор на лодку ПВХ.

Плюсы и минусы

• Качественная сборка
• Режим «мелководья»
• Низкий уровень шума
• Экономичный

• Тяжелый

Топ-9. HDX T 9.9 BMS

Рейтинг (2021): 4.29

Лучшее сочетание цены и качества Мотор HDX T 9.9 – в меру тяжелый, обладает отличной динамикой и неприхотливостью. Справедливая цена выгодно дополняет характеристики, оправдывая ожидания пользователей лучшим соотношением с качеством продукта.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 98400 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 4,1 л/час
• Бак: 24,0 л
• Вес: 36 кг

Китайский HDX T 9.9 BMS легко выводит на глисс надувную лодку ПВХ с тремя пассажирами и рыболовным снаряжением. Как отмечают пользователи, это одна из самых достойных реплик Ямахи 9.9. Лодочный мотор отлично справляется со своей задачей, мощности хватает и для буксировки других лодок с полной загрузкой, и для быстрого перемещения к местам рыбной ловли или охоте. При этом пользователи рекомендуют приобретать агрегат у надежных продавцов, дающих заводскую гарантию – нельзя исключать быстрый выход из строя отдельных элементов. Цена считается справедливой, а скоростные характеристики после правильной обкатки – просто отличные.

Плюсы и минусы

• Тяговитый мотор
• Выгодная цена

• Повышенный износ в отдельных узлах
• Сильные вибрации на холостом ходу

Смотрите также:

• 10 лучших катеров для рыбалки

ТОП-10 лучших моторов для лодок ПВХ

А какой мотор для лодки ПВХ бы вы выбрали или посоветовали?

Принять участие в опросе

Топ-8. SEA-PRO T 9.8S

Рейтинг (2021): 4.35

Популярный выбор покупателя Удовлетворительное качество комплектующих деталей и сборки вкупе с привлекательной стоимостью обеспечили лодочному мотору SEA-PRO T 9.8S стабильный спрос на отечественном рынке.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 66900 руб.
• Тяга: 9,8 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 3,5 л/час
• Бак: 24,0 л
• Вес: 27 кг

Бюджетный лодочный мотор с мощностью 9,8 л. с. имеет надежную двухтактную конструкцию с выхлопом через гребной винт. Китайский агрегат не требователен к качеству топлива, что положительно сказывается на сроках его эксплуатации в российских условиях. Для охлаждения используется проточная вода, благодаря чему двигатель вынослив на длительных дистанциях. Пользователи отмечают легкий выход на глиссирование, эргономичную рукоять управления – она короче, чем у большинства моделей недорогого сегмента. Это очень удобно для небольших лодок ПВХ. Из недостатков многие владельцы указывают на повышенную шумность работы.

Плюсы и минусы

• Выгодная цена
• Неприхотлив к качеству бензина
• Водяное охлаждение
• Расход топлива

• Шумный

Смотрите также:

• 10 лучших электромоторов для лодок ПВХ

Лучшие моторы мощностью до 10 л.с.

Лодочный мотор Микатсу-м-9.9.
Подвесные моторы с мощностью до 10 лошадиных сил более производительные и расширяют сферу использования.

Часто такие моторы применимы в условиях глиссирования или при необходимости быстрого разгона.

Большинство моделей потребляют уже больше топлива, но все равно множество моторов предлагаются с экономным расходом и неплохой стоимостью.

Рейтинг представлен следующими моделями:

• Mikatsu M 9.9 FHS — отличается неплохой интенсивностью и компактными размерами, легко переносится. Новые технологии позволили улучшить уровень шума и вибрации. Также ощущается упрощенная конструкция, поэтому обслуживание агрегата сводиться к минимуму. Работает в 2 Т режиме, среди преимуществ можно отметить электронное зажигание и интенсивный генератор.
• SEA-PRO T 9.9 S — китайский лодочный мотор, один из лучших бюджетных вариантов с отменными характеристиками. Считаются точной копией мотора Ямаха, качество на высшем уровне. Рабочий объем мотора 202 см. куб., один из самых дешевых в сегменте данной мощности, цена составляет примерно 65 000 рублей.

Если вам интересно, какие лодочные моторы лучше, отзывы владельцев на авторитетных ресурсах или тематических форумах помогут лучше всего.

Мы лишь оставляем свое мнение, исходя из технических характеристик, рекомендаций покупателей и популярности лодочного мотора.

Топ-7. HANGKAI M9.9HP

Рейтинг (2021): 4.41

Лучшая динамика разгона среди бюджетных моделей Мотор HANGKAI M9.9HP легко набирает и держит обороты под любой нагрузкой.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 67500 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 6,8 л/час
• Бак: 24 л
• Вес: 36 кг

Мотор HANGKAI M9.9 китайского производства демонстрирует лучшее сочетание цены и мощности. Модель изначально идет без заводских ограничений и объективно выдает гораздо больше 10 л. с. Двигатель объемом 246 см³ имеет водяное охлаждение, вся система управления вынесена на румпель. Предусмотрен режим аварийного тормоза и прохода по мелководью, есть электростартер. Отличный вариант для надувных лодок длиной до 4,5 м – даже груженое судно быстро набирает скорость. Перед обкаткой рекомендуют снять и промыть карбюратор, т. к. часто встречаются остатки металлической и пластиковой стружки, которые мешают нормальной работе мотора. Не предназначается для эксплуатации в соленой воде.

Плюсы и минусы

• Долгий срок службы
• Мощность
• Отсутствует термостат

• Не для морской воды
• Слабая система зажигания

Топ-6. SKIPPER 9,9 HP

Рейтинг (2021): 4.56

Самое выгодное предложение Качественная сборка, наличие электростартера и низкая цена эффектно отличают SKIPPER 9,9 HP среди лодочных моторов бюджетного сегмента.

• Характеристики

  Страна: Китай

• Средняя цена: 65000 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 4,7 л/час
• Бак: 24 л
• Вес: 40 кг

Для длительных прогулок по водной глади владельцы среднеразмерных ПВХ лодок выбирают недорогую 2-х тактную модель SKIPPER 9,9 HP. Мотор оснащен внешним топливным баком на 24 л и демонстрирует тихую работу. При умеренной загрузке с двумя рыбаками на борту двигатель способен развить скорость в 30 км/час и спокойно вывести судно на глиссер. Модифицированный блок зажигания и электростартер обеспечивают легкий запуск независимо от окружающих условий. Лодочный мотор также может похвастаться эффективной системой охлаждения и увеличенным ресурсом. Судя по отзывам, эта китайская модель считается наиболее доработанной конструкцией, да и основные детали выгодно отличаются по качеству от аналогов. Негативных оценок, за исключением слабой представленности в рознице, не встречалось.

Плюсы и минусы

• Качество деталей
• Выгодная цена
• Опция электростартера

• Бывает сложно купить

Лучшие китайские лодочные моторы

После того, как китайские гранды довели свою продукцию до европейских стандартов, большим спросом стали пользоваться лодочные моторы от уже известных брендов этой страны. Особенно отличились качественными и долговечными агрегатами такие марки, как Sea-Pro, Yamabisi и Hidea. Они представили на мировом рынке не менее качественные в сравнении с конкурентами, но более доступные и недорогие модели. В рейтинге будут представлены те агрегаты, что прошли тестирования экспертами и пользователями.

Sea-Pro F 20S&E

Достойный вариант подвесного лодочного мотора, обеспечивающий производительность в 20 л. с. Обеспечение высокой грузоподъемности лежит на оптимальном крутящемся параметре. Такой агрегат можно установить на любое судно, если высота транца будет составлять 381 мм. Максимальное количество оборотов при работе – 5000-6000, рабочий объем при этом достигает отметки 360 кубов. Sea-Pro F 20S&E соответствует стандартам экологичности, безопасности и функциональности. К важным характеристикам можно отнести электронный тип зажигания, бензобак объемом 24 л, дистанционный способ управления, водная система охлаждения.

Достоинства

• Неприхотливость к бензину и маслу;
• Электронное зажигание в комплекте;
• Улучшенная система охлаждения;
• Минимальные шумы;
• Высокие антикоррозийные свойства.

Недостатки

• Большие габариты и вес;
• Проблема с расходниками.

Несмотря на популярность и большой спрос, порой найти расходные материалы и детали к агрегату не удается. А многие альтернативные детали не смогут обеспечить рабочий ресурс. Сам же производитель устанавливает дорогостоящие и надежные компоненты.

Yamabisi T2BMS

Молодой китайский бренд по производству водомоторников представил недорогую 2-тактную модель Yamabisi T2BMS. Ее небольшие размеры и вес позволяют с легкостью транспортировать и устанавливать к малым и средним суднам. Рабочие обороты достигают отметки 4000-5000 об/мин, при этом мощность работы равна 1,5-2 л.с. В моторе находится один цилиндр, вместительность топливного бака под бензин 1,1 л. Управление ручное, для этого установлен специальный румпель.

Достоинства

• Легкий и небольшой по размеру;
• Низкая цена;
• Хорошая производительность;
• Экономичность расхода;
• Легкость в эксплуатации.

Недостатки

• Маленький топливный бак;
• Румпельное управление.

Так как фирма функционирует не так давно в сравнении с другими конкурентами, отзывов о моторах пока мало.

Эта скромная модель подойдет для новичков и небольших суден, в ней есть все стандартные опции для непродолжительных водных прогулок.

Hidea HD30FES

Это 2-тактный двигатель с 2 цилиндрами и трехступенчатой коробкой передач, который сегодня находится на пике своей популярности по показателям спроса. Многие пользователи уже оценили электронное зажигание, базовое оснащение для плавания по мелководью и на большие расстояния, эффективную систему охлаждения жидкостью, мощность в 30 л.с., количество оборотов до 5000 за минуту. В комплектации находится объемный бензобак 24 л, румпельный тип управления, дополнительные инструменты. Высокие показатели экологичности обусловлены тем, что отработанные газы выходят под воду.

Достоинства

• Неприхотливая конструкция;
• Хорошая разгонная динамика и тяговые показатели;
• В коробке есть задняя передача для хорошей маневренности;
• Надежная система безопасности;
• Длительный запас хода.

Недостатки

• Потребляет больше масла и бензина в сравнении с 4-тактными моделями;
• Наблюдается повышенный износ комплектующих.

Некоторые отзывы говорят о том, что система охлаждения справляется со своими задачами не настолько хорошо, как этого хотелось бы, из-за чего детали агрегата быстро выходят из строя. После тестирований было установлено, что за час работы потребляется около 10 л бензина.

Топ-5. Suzuki DT 9.9 AS

Рейтинг (2021): 4.59

Учтено 17 отзывов с ресурсов: ЯндексМаркет

Длительный срок эксплуатации Японский лодочный мотор Suzuki DT 9.9 AS отличается качеством комплектующих деталей и сборки, что положительно сказывается на сроке эксплуатации.

• Характеристики

  Страна: Япония

• Средняя цена: 122000 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 3,3 л/час
• Бак: 25 л
• Вес: 33 кг

Suzuki DT 9.9 AS отличается японским качеством сборки и надежностью. Несмотря на то, что лодочный мотор находится в одной ценовой категории с лидером рейтинга, спрос на модель этого бренда носит ограниченный характер. Виной всему отсутствие доработок модели со стороны производителя. Проблемы, на которые указывают пользователи: неудобная система откидывания мотора, сильные вибрации, «нежный дейдвуд» и пластиковый поддон. Последние два обстоятельства требуют особенной аккуратности при управлении ПВХ-лодкой. При этом долговременная эксплуатация подтверждает – при правильной обкатке и качественных расходниках неожиданных проблем с мотором не случается.

Плюсы и минусы

• Долговечный двигатель
• Легкий вес

• Неудобный поворотный механизм
• Пластиковый поддон
• Хрупкий дейдвуд

Смотрите также:

• 10 самых дешевых лодочных моторов

Топ-4. Tohatsu MFS 9.9 E S

Рейтинг (2021): 4.65

Устойчивая работа двигателя Современная система подачи топлива обеспечивает Tohatsu MFS 9.9 E S устойчивость на холостом ходу и отличную динамику набора мощности.

• Характеристики

  Страна: Япония

• Средняя цена: 199900 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 4-х тактный
• Топливный расход: 3,5 л/час
• Бак: 12 л
• Вес: 43 кг

Лодочный мотор с инжекторным впрыском топлива решает две извечные проблемы – легкий запуск в любых условиях и устойчивая работа на холостных оборотах. Модель отличает сниженный вес дейдвуда (на 1,7 кг в сравнении с предыдущей версией агрегата) и уменьшенный поддон с кожухом. Компактность совершенно не сказалась на ходовых характеристиках – легкие судна с Tohatsu MFS 9.9 уверенно набирают скорость под 30 км/час. Владельцы отмечают активный отклик на ручку газа – мотор хорошо держит высокие обороты, и уверенно выводит на глисс 3-4-х местные лодки ПВХ с полной загрузкой. Снятие ограничителя превращает агрегат в 15-и сильный, есть практика перепрошивки ЭБУ. С изменением протокола работы ДВС способен развить 20 л. с. Высокая цена резко ограничивает спрос на модель, и играет на руку лидеру рейтинга.

Плюсы и минусы

• Инжекторный впрыск топлива
• Высокая ремонтопригодность
• Легкий запуск
• Наличие водного сепаратора в масляной системе

• Высокая цена

Смотрите также:

• 10 лучших лодочных моторов до 5 л. с.

Какой двухтактный двигатель выбрать?

Если вы рыбак, который специализируется на средних и небольших рыбах и обычной приманке, вам подойдёт подвесной двигатель, мощность которого в пределах 5 л.с.. Если же вы предпочитаете ловить хищную и тяжёлую рыбу, берите более мощные модели, от 7 л.с.. Но важно учесть и другие моменты. Чтобы не ошибиться в выборе, определите свои предпочтения:

1. Мне нравится спокойное, небыстрое плавание на скорости не больше 12 км\час.
2. Я люблю большие скорости, глиссирование.

В первой ситуации, если ваш вес вместе с плавсредством находится в пределах 200 кг (или чуть больше), покупайте двухтактник мощностью до 4 л.с..

Кстати, даже с такой мощностью можно выйти на глиссирование, особенно, если судно с плоским или надувным дном (НДНД), но само судно вместе с грузом должно весить мало, чуть больше 100 кг.

Во второй ситуации выбирайте движок с мощностью от 5 и выше. Скорость зависит от загруженности судна. Понять, какая вам нужна мощность для того, чтобы начать глиссировать, можно так: суммируйте вес всех пассажиров, мотора, лодки и груза и поделите на 30. Дело в том, что на 30 кг веса примерно приходится одна единица мощности. Путём простых расчетов вы получите ориентировочную (потому что многое зависит и от конструкции, длины лодки) мощность для выхода на глиссирование.

Кстати, не забывайте, что есть и электромоторы, которые обладают весьма привлекательными характеристиками.

Часто для приятных путешествий на серьёзные расстояния нужен мощный движок. Но помните, что, чем мощнее мотор, тем он тяжелее. Подумайте, как вы будете перевозить его и лодку. И не забывайте, что лодки нужно регистрировать при некоторых условиях, в числе которых и мощность мотора. Подробнее читайте здесь.

Надеемся, вам была полезна наша статья о том, какой лучше мотор для лодки — двухтактный или четырёхтактный. Делитесь своим мнением в комментариях и не забывайте посещать наш магазин, у нас много нужных товаров и лодок, которые по праву могут занять первые места в рейтингах лучших плавсредств.

Поделиться ссылкой:

Топ-3. Honda BF10DK2 SHU

Рейтинг (2021): 4.69

Самый мощный Четырехтактный лодочный мотор Honda BF10DK2 SHU развивает мощность в 10 л. с. – это лучший показатель среди участников рейтинга.

• Характеристики

  Страна: Япония

• Средняя цена: 205900 руб.
• Тяга: 10,0 л. с.
• Тип двигателя: 4-х тактный
• Топливный расход: 3,9 л/час
• Бак: 12,0 л
• Вес: 42,0 кг

Установка на корпусную или ПВХ лодку 4-х тактного мотора Honda BF10 обеспечит владельцу судна преимущество в быстроходности и маневренности. Наличие ускорительного насоса и электронная система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition) обеспечивают отличное ускорение и стабильную работу на малом ходу. Система декомпрессии облегчает запуск двигателя в любых условиях. Есть преимущество и в конструкции винта – он имеет 4 лопасти. Вдобавок лодочный мотор, не в пример большинству китайских моделей, оборудован системами контроля перегрева и давления масла, сигнализатором работы на высоких оборотах. Недостаток у BF10DK2 SHU только один – цена.

Плюсы и минусы

• Легкий запуск
• Электронное зажигание
• 4 лопасти у винта
• Тихий

• Высокая стоимость

Смотрите также:

• 10 самых надежных лодочных моторов

Топ-2. Mercury 9.9 MH

Рейтинг (2021): 4.79

Учтено 5 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет

Самое низкое потребление топлива среди 2-х тактных моторов Конструкционные решения обеспечили Mercury 9.9 MH высокие показатели экономичности – его расход сопоставим с параметрами четырехтактных моторов.

• Характеристики

  Страна: США (Япония)

• Средняя цена: 98000 руб.
• Тяга: 9,9 л.с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 3,5 л/час
• Бак: 15,2 л
• Вес: 26 кг

Компактный лодочный мотор Mercury 9.9 пользуется популярностью у любителей активного отдыха на воде благодаря оптимальным характеристикам и надежности. Небольшой вес устройства значительно упрощает самостоятельную установку двигателя на транец лодки ПВХ. Модель отличается маневренностью и демонстрирует лучшие скоростные и разгонные показатели. Плавсредство с двумя пассажирами и поклажей легко выходит на глиссирование. Из преимуществ пользователи чаще всего выделяют экономичный расход топлива – он сопоставим с параметрами четырехтактной модели. Средние показатели – на уровне 3,5 л в час. При этом некоторых владельцев не устраивает объем выносного бака.

Плюсы и минусы

• Легкий вес
• Отличная разгонная динамика
• Качественная сборка

• Ограниченный запас хода

Смотрите также:

• 10 лучших советов по выбору мотора для ПВХ лодки

Какие бывают лодочные моторы

Для современных плавсредств предназначены такие виды двигателей:

1. Электрические. Обладают малым весом, простотой конструкции, дешевизной в использовании. Практически не издают шума. Мощность – до 5 лошадиных сил. В зависимости от емкости аккумулятора, длительность плавания может быть ограничена. Применяются тогда, когда по нормам запрещено использовать бензиновые аналоги.
2. Бензиновые. Обладают широким диапазоном мощностей. Устанавливаются на тяжелых и быстроходных судах. Дальность плавания впечатляет. Можно войти в режим глиссирования, сэкономив при этом топливо. Вес значительный. Расходы по эксплуатации существенные.

В зависимости от назначения движки делятся на:

1. Вспомогательные. Устанавливаются на крупных лодках. Позволяют плавно входить в повороты, маневрировать, пришвартовывать плавсредство. Приводы с большой мощностью. Редуктор усиленного типа. Выступают в качестве лодочных двигателей классического типа.
2. Классические. Источник основного хода. Разнообразие моделей впечатляет. В категорию входят мощные движки для больших яхт и катеров и моторы для одноместных небольших лодок.

Перемещение лодки происходит двумя способами:

1. Посредством винта. Устройства устанавливаются на все виды водного транспорта. Конструкция простая, цена приемлемая. Для мелководья не подходят, так как могут зацепить дно. Модели отличаются количеством и диаметром лопастей. Чем больше характеристики, тем лучше маневренность и плавность хода. Стоит учесть направление движения винта. Если он вращается по часовой стрелке – движение правое, если в противоположную сторону – левое. Стандартный вариант – правое вращение винта. При наличии на лодке двух приводов, винты могут вращаться в разные стороны.
2. При помощи турбины. Винт расположен в специальной трубе. Движение лодки происходит следующим образом: с одной стороны трубы засасывается вода, разгоняется винтом и выбрасывается через водомет с узкой стороны. Плавсредство можно использовать при проведении водолазных работ, невдалеке от пляжей и мест катания на водных лыжах.

Лодочные моторы, вне зависимости от того, предназначены они для спорта или для отдыха, бывают таких видов:

1. Двухтактными. Весят до 14 кг. Ничего сложного в эксплуатации не предвидится. Можно транспортировать в любом положении. Помогает быстро разогнать лодку. Цена приемлемая. В качестве недостатков можно выделить большой шум при работе на средних и малых оборотах, значительный расход горючего и неприятный запах выхлопных газов. Пользуется повышенным спросом у собственников бюджетных плавсредств.
2. Четырехтактными. Шума практически не производят. Расходуют топливо достаточно экономно. Моторесурс на высоком уровне. Отработанные газы не выделяют токсичных компонентов. Движки устанавливаются на лодки, которые предназначены для походов на реках с сильным течением. Недостатков немного, но о них стоит упомянуть. Весят модели много. Средняя стоимость высоковата. В горизонтальном положении перевозить запрещается, так как в цилиндры может попасть масло из картера.

Топ-1. Yamaha 9.9 GMH

Рейтинг (2021): 4.95

Бесспорный лидер по популярности Самый знаменитый лодочный мотор, владеть которым – одно удовольствие!

• Характеристики

  Страна: Япония

• Средняя цена: 120500 руб.
• Тяга: 9,9 л. с.
• Тип двигателя: 2-х тактный
• Топливный расход: 5,1 л/час
• Бак: 24,0 л
• Вес: 36,0 кг

Лодочный мотор GMH создан на базе двигателя Yamaha 15F, а это значит, что у него огромный запас прочности и выносливости. Десять лет безупречной службы – не предел для такого агрегата. Высокий крутящий момент способен вывести на глиссер плоскодонку длиной до 4.5 метров. Двухтактный мотор идет в комплекте с набором инструментов и алюминиевым винтом с шагом лопастей в 9 дюймов. Внешний топливный бак (24 л) удобен и безопасен, дает приличный запас хода. Владельцам лодочный мотор нравится не только тяговыми характеристиками и надежностью. Им комфортно управлять – румпель имеет на конце ручку газа. Из недостатков отмечается повышенное требование к транцу – его высота должна быть не меньше 440 мм.